日前，应急管理部消防救援局通报了2021年10起典型火灾爆炸事故，其中包括北京福威斯油气技术有限公司光储充一体化项目火灾爆炸事故。应急管理部消防救援局孙金杰指出现在目前电池具有一定的火灾风险，需要从技术层面、(储能设施)热管理层面、日常管理层面三个层面来把风险降到最低，防止发生一些恶劣的火灾爆炸事故。
这10起典型案例还包括北京福威斯油气技术有限公司光储充一体化项目火灾爆炸事故。防火监督员表示，违规动火和电气线路起火是常见的火灾原因，需要我们杜绝违规行为，时刻保持警惕。而锂电池的广泛使用作为一个新业态，与之相关的火灾近年来呈多发趋势，为此更需要多部门齐抓共管，进一步加强防范。
应急管理部消防救援局防火监督处高级工程师 孙金杰：从手机甚至耳机、电脑一直到汽车，再到现在储能电站整个新能源的发展，这几年是非常迅速。现在目前电池具有一定的火灾风险，需要从技术层面、(储能设施)热管理层面、日常管理层面三个层面来把风险降到最低，防止发生一些恶劣的火灾爆炸事故。
全国人大常委会审议的《全国人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查<中华人民共和国消防法>实施情况的报告》显示显示，今年1月至10月全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起，死亡41人，受伤157人。
报告称，执法检查发现，消防法的法律精神和法律条文还没有得到完全落实，“大火巨灾”“小火亡人”“新领域新业态火灾”隐患依然存在，消防安全形势依然严峻。新技术、新材料、新业态不断衍生新风险，电动自行车、新能源汽车，氢能、光伏、锂电等储能设施，天然气泄漏和大型仓储物流场所等火灾爆炸事故呈增长态势。
报告指出，中国电动自行车保有量超过3亿辆，产量仍在快速增长，火灾风险急剧增加。2021年1月至10月，全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起，死亡41人，受伤157人。其中北京496起，造成13人死亡。
报告称，电动自行车的维修、改装、停放、使用等，以及锂电池的充电、报废和回收等环节管理不规范，存在非法改装、入户充电、过度使用和电池老化等问题，滋生大量安全隐患。特别是由于户外充电桩不足、充电价格不均等原因，入户充电问题比较普遍，“人车同屋”导致火灾亡人率居高不下。
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