锂电产业蓬勃发展锂电产业蓬勃发展

近日，国内碳酸锂、氢氧化锂等动力电池原材料价格持续走高，截至4月上旬，碳酸锂、磷酸铁锂、氢氧化锂等产品价格较年初均出现了大幅上涨，碳酸锂价格涨幅甚至已超50%。高涨的原材料成本压力正顺着全产业链逐步蔓延，动力电池企业利润遭到挤压的同时，新能源汽车降本的压力也有所加大。

据报道，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，但其中大量流入小作坊等非正规渠道。新能源汽车的产销两旺与电池回收产业的乱象频仍形成了鲜明对比，其中症结引人深思。

3月31日上午，海宁尖山“源网荷储一体化示范区”和“绿色低碳工业园建设示范区”挂牌成立。 媒体：苹果将在加州太阳能农场使用特斯拉电池苹果公司周三宣布，将在加州北部的一个太阳能农场建设一

近日，工信部发布《2021年工业和信息化标准工作要点》，修订电动汽车、光伏等标准体系建设指南或路线图。大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定。

2月23日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月份动力电池月度数据。今年1月份，我国动力电池产量共计12.0GWh，同比上升317.2%。从同比增长速度看，磷酸铁锂电池继续大于三元电池;三元电池产量6.8GWh，同比上升241.6%，环比下降19.4%;磷酸铁锂电池产量5.2GWh，同比上升493.6%，环比下降20.3%。

2月23日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月份动力电池月度数据。今年1月份，我国动力电池产量共计12.0GWh，同比上升317.2%。从同比增长速度看，磷酸铁锂电池继续大于三元电池；三元电池产量6.8GWh，同比上升241.6%，环比

随着大批电池退役期的到来，各地正在加快研究推广电池回收的新模式。2月4日，上海市经信委发布消息称，上海将推动建设电池回收服务网络，加快推动动力电池回收服务网点的建设，基本形成覆盖全市的电池回收网络。 2020年12月16

　　　　近年来，新能源汽车蓬勃发展，车辆退役高峰也随之到来，退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用，成为行业普遍认可的蓝海。　　正在建

近年来，新能源汽车蓬勃发展，车辆退役高峰也随之到来，退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用，成为行业普遍认可的蓝海。

在传统燃油车时代，国内汽车自主品牌因无法掌握发动机等核心技术而掉队;在新能源车时代，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度，而是希望能在核心技术上获得更高话语权，譬如动力电池的突破，来实现对国外品牌的超越。