8月30日,从盐城市召开的b·体育(中国)发布会上获悉,为积极抢抓汽车产业电动化、网联化、智能化转型机遇,推动全市新能源及智能网联汽车产业高质量发展,盐城市出台了《关于加快推进新能源及智能网联汽车产业高质量发展的政策意见》(以下简称《政策意见》),以高“含金量”的政策举措为产业高质量发展注入持久动能。
《政策意见》主要包括7个部分31条政策措施,其中,集成原有政策14条,新增支持政策17条;重点围绕产业链短板弱项和缺失环节,招引拥有研发实力、关键技术、核心产品、竞争优势的优质企业,推动强链补链延链,提升产业链整合度和供应链稳定性,优化产业发展生态。
一是支持全产业链条。《政策意见》覆盖了研发创新、整车生产、零部件配套、项目引建、市场开拓、基础设施建设、后市场发展等新能源及智能网联汽车产业全链条,集中力量推动新能源及智能网联汽车产业提质增效。二是支持强链补链延链。发挥盐城在整车制造、关键零部件领域的比较优势,鼓励引导产业强化创新链,重点支持整车企业研发创新平台建设、智能网联关键技术研发引进、核心零部件项目落户等方面,推动产业链整合度提升。三是支持加快构建产业生态。加快推动公共领域电动化,探索开放低速无人车路权,支持充(换)电基础设施建设,实施消费金融和停车优惠政策,进一步提高新能源汽车市场占有率,营造良好的产业生态。
近年来,盐城市积极策应国家新能源汽车发展总体战略,深入实施江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划,重点打造新能源汽车及核心零部件产业,持续将新能源和智能网联作为促进汽车产业转型升级,培育产业发展新动能的重要抓手。产业结构进一步优化,零部件企业加速转型,研发创新能力不断提高,汽车服务业培育壮大,新能源汽车推广持续深入,形成以盐城经济技术开发区为核心“一核多点”产业发展格局。
盐城全市现有新能源汽车及核心零部件规上企业248家,建有新能源汽车产业园等一批重点园区,拥有悦达起亚、华人运通、国新奔腾等乘用车企业,年产能近百万辆;国唐、悦达专用车、国润等改装车生产企业6家,生产新能源乘用车、客车和专用车全系列整车,形成整车制造、零部件研发制造、汽车服务贸易、检验检测等全产业链条。1-7月实现开票销售289.5亿元,同比增长1.3%,实现入库税收10.8亿元,同比增长35.6%,初步形成整车企业带动、动力电池支撑、零部件加快转型的产业发展格局。(中国b·体育(中国)网 陈讷 顾名筛)
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