今年以来,海南平均每卖出2辆新车中,就有1辆是新能源汽车,新能源汽车市场渗透率已跃居全国第一,形成新能源汽车替代燃油车的良好态势。12月5日在海口举行的海南省新能源汽车推广主题b·体育(中国)发布会上,省工业和信息化厅发布了这一信息。
为深入贯彻落实国家要求和部署,海南在全国率先提出2030年停售燃油车目标,以清洁能源汽车等标志性工程为抓手,加快推进国家生态文明试验区建设。
近年来,在发改、工信、财政、公安、交通等多部门以及各市县通力配合下,我省新能源汽车市场渗透率、保有量占比、车桩比等持续保持全国前列,推广取得了阶段性成绩,发展基础不断夯实。
截至今年10月底,我省新能源汽车保有量达27.3万辆,占汽车保有量的13.87%,高于全国平均水平1.5倍以上,居全国省级地区第二。今年前10月全省已累计推广应用新能源汽车8.2万辆,同比增长39%。
同时,今年3月以来,我省新能源汽车新增占比连续8个月超过50%,截至10月底,我省新能源汽车在新增车辆中占比达50.9%,超过年度新增占比目标10.9个百分点。
在支持新能源汽车推广方面,我省将继续放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量,单位和个人均可按需申请新能源小客车增量指标,同时继续开通新能源汽车注册登记“绿色通道”,进一步提升海南新能源汽车便利登记体验感。
新能源汽车推广还带动了海南智能网联汽车商业化探索。基于全省良好的应用场景,海南提出全省全域开放低速功能型无人车“路权”、允许开展智能汽车商业化试点和“无安全员”测试示范等开放包容的管理举措,推动自动驾驶技术在配送、零售及出租车等领域探索商业化应用。目前,海口、琼海等地已落地部署近百辆无人零售车、快递配送车,为群众提供智慧、便利的生活体验。
同时,我省还打造了一批试点示范应用。三亚、海口充分发挥全省新能源汽车推广排头兵的作用,先后入选国家换电试点城市、国家公共领域车辆全面电动化先行区试点,助力我省在换电车辆推广、公共领域电动化等方面进一步发展;支持丰田和海马打造燃料电池乘用车项目;支持吉利在海南建设新能源专用车制造项目;支持康迪跨界车、和合医疗车、平野特种车等制造项目。
根据省委省政府部署,到2025年,全省将累计推广新能源汽车超50万辆,新增新能源汽车占比超过60%,总体车桩比在2.5:1以下,公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%。
为确保完成上述目标,省工信厅将会同相关部门,坚持政策引领,巩固新能源汽车推广全国领先地位;瞄准短板领域持续精准施策,促进新能源汽车个人消费比例,推动各领域新能源化进程;并继续开展新能源汽车下乡活动,充分挖掘农村地区消费潜力,支持三亚加快换电城市试点建设,支持海口等市县开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,引导各市县探索建立“机动车零碳排放区”。
此外,我省还将坚持产业导向,强化新能源产业布局;面向国内市场培育高端汽车产业链关键环节加工增值基地,面向海外市场进一步打造“琼车出海”工程,助推海南新能源商用车等拓宽海外市场。(记者 邵长春 通讯员 余欢 林景岳)
评论