近日，云南电网公司昆明供电局35千伏招桂变电站建成投产。该变电站以智能预制舱式的方式建设，同时增加了光伏微网发电、电动汽车充电等节能减排配置，是云南电网公司建设的首个节能减排预制舱式变电站。
与传统变电站不同，预制舱式变电站主要通过智能化电气设备和自动化运行管理系统运行，具有环保低碳、智能可靠、占地面积少等优点。预制舱式变电站由一个个“集装箱”组成，所有开关柜、一二次设备连同舱体都在工厂实现了预制，在工厂安装调试好后运送到现场直接吊装，像拼积木一样即可使用，而且外形小巧玲珑，占地面积不到500平方米，只有传统同等规模变电站面积的六分之一。“采用智能预制舱式建设，一个35千伏变电站的工期由原来的7至9个月，缩短到了两个半月。”昆明供电局电网规划与建设部工程管理专责马立斌介绍，建设周期快，能有效解决偏远地区10千伏线路长，线路供电半径过大，末端电压不合格，供电可靠性低等中低压配电网问题。
在节能减排方面，变电站使用屋顶光伏发电系统及储能系统等微网系统。28块光伏板布置于预制舱顶部以充分利用光能进行发电，可实现变电站自身用电的自平衡，降低变电站用电率，提高经济性。同时，由于光伏板遮蔽日照，降低舱体内散热所需的空调负荷，减少变电站自身耗电需求。光伏发电后通过智能微网系统储能至锂电池，运维人员到站内工作时，可便利地为电动汽车充电。与传统变电站相比，35千伏招桂变电站一年可节省用电13000千瓦时。 (曹春霞 字宁宇 王宇)
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