自4月15日收到河南郑州航空港区部分区域被划定为防疫封控区域的消息后，郑州航空港区供电公司立即组织运维、调度等生产专业召开紧急会议，针对封控区内各项运维、抢修工作制订专项方案，已累计开展线路巡检67次，出动车辆48台次。
该公司采用区分管理封控区内抢修队员与常规抢修队员的方式，安排各供电所指定一名员工专职负责封控区内抢修任务，在封闭区内抢修任务结束后，集中在指定隔离点隔离，在保障线路安全稳定运行的同时做好疫情防控。（袁铭阳 马帅强）
自4月15日收到河南郑州航空港区部分区域被划定为防疫封控区域的消息后，郑州航空港区供电公司立即组织运维、调度等生产专业召开紧急会议，针对封控区内各项运维、抢修工作制订专项方案，已累计开展线路巡检67次，出动车辆48台次。
该公司采用区分管理封控区内抢修队员与常规抢修队员的方式，安排各供电所指定一名员工专职负责封控区内抢修任务，在封闭区内抢修任务结束后，集中在指定隔离点隔离，在保障线路安全稳定运行的同时做好疫情防控。（袁铭阳 马帅强）
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