2月7日一大早，在新疆220千伏盐湖牵Ⅰ线经过戈壁滩的区段，周磊和徒弟李维阳深一脚浅一脚地踩着雪，巡检线路和铁塔。这条线路是为兰新高铁牵引站供电的。他们用望远镜查看线路是否有异常，并用红外测温仪测量线路温度。兰新高铁已通车6年。乌鲁木齐供电公司供区内共有8条输电线路为兰新高铁牵引站供电。
周磊和李维阳是乌鲁木齐供电公司线路运维人员。冬天的戈壁滩格外寒冷，周磊和李维阳背着工器具走了半个小时的山路，终于到了盐湖牵Ⅰ线13号铁塔处。周磊绕着塔基走了一圈，拿着扳手时不时地敲打铁塔。每次敲击后，他都贴在铁塔上听声。“这样可以迅速判断螺母是否松动。”周磊解释。
两人一路走一路查看，转眼便到了中午。他们找了个避风的地方坐下吃午餐。李维阳从衣兜里摸出一个鸡蛋：“鸡蛋好拿不重，吃起来也方便。”补充体能后，周磊和李维阳还要继续翻山越岭巡查。当天下午，他们还要巡检5基塔。这5基塔的直线距离仅5千米，但因为要上坡下沟，他们得走15千米。路上都是积雪，他们的巡线速度不得不慢下来。周磊说，除了天气不好，野外突然出现的动物也让他们防不胜防。一次，他和同事巡线时偶遇一群骆驼，头驼突然冲他们吐口水，其余骆驼纷纷效仿并将两人围在中间，直至主人出现才帮他们解了围。除了骆驼，巡线途中他们还遇到过黄羊、狐狸等。
兰新高铁新疆段输电线路所在区域地势复杂，有戈壁沙丘，也有山峰湿地。其中，达坂城是著名的风口。这里最可怕的是风，人的耳朵、眼睛、口鼻被灌进细沙是常事。“每次走到风口风带边缘时，我们都要先找根电杆靠上去，再用手贴住安全帽，如果听到安全帽‘嗒嗒嗒’地响，说明大风就要来了，巡线就得停下。”李维阳说，这是他跟师父在风口巡线总结出的一个经验。
在乌鲁木齐供电公司，像周磊一样的输电运维人员共有45人。他们负责3002千米线路和超1.2万基塔的巡检任务，其中包括今年春运期间的78千米保电线路。
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