本报记者 赵幸 通讯员 钟家斌
“走，到8126桩号的运输索道那边去看看。”5月6日下午，一场暴雨突如其来，刘晓雷心中有些忐忑。他决定和同事徐建去现场看一下情况。
刘晓雷是1000千伏南昌—长沙特高压交流工程线路工程包4段承建单位江西送变电工程有限公司的一名班组长。去年12月，他刚完成阿里联网工程的建设任务返回家乡。
相比西藏工地平均4400米的海拔高度，包4段工地位于江西丘陵地带，最高海拔只有450米。“不过，这个工程的困难一点也不比阿里联网工程少。”刘晓雷说，超长雨季、投产时间以及后续的物资供应都是要考虑的因素。包4段途经宜丰、万载等地，全长67.8千米，新建铁塔140基。为加快推进工程建设，江西送变电工程有限公司决定将负责的标段细分为9个小标段，由两个施工班组分别承担。5～9号小标段的施工任务由工程二组负责，刘晓雷就是二组的班组长。
虽说海拔不高，可地形却十分陡峭。一路上，草木茂盛，两人不时要抓住一些小灌木才能往上爬。工程二组负责的这一区段共搭设了11条索道，作为工程建设物资运输的“生命线”，水泥、沙石还有后续的塔材运输都必须依赖它。因为担心突如其来的暴雨对索道的安全运行造成影响，刘晓雷决定到现场去查看一番。
前几个月的雨一度让刘晓雷和同事十分心烦。整个春季，江西70%以上的日子都是雨天。为确保工程按照预定目标推进，施工团队商量后确定利用小雨或雨歇期抓紧施工作业。为此，针对场地高差较大的边坡，施工项目部通过挖设临时排水沟、铺设防水彩条布等方式加以保护。同时，江西送变电工程有限公司加大进场道路施工的资源投入，在雨后泥泞的山路上铺设钢板、碎石等，以便施工机械能够进场作业，提高施工效率。刚刚过去的“五一”假期，江西天气晴好。项目部抓紧作业将被降雨耽搁的工期抢了回来。目前，包4段基础开挖92基，占比65.7%；基础浇筑完成82基，占比58.6%。
雨天路滑，经过1个多小时步行，刘晓雷和徐建终于来到了8126桩号。经过仔细检查，运输索道运行正常，没有受到暴雨的影响。不过，刘晓雷明白，更大的考验还在后头。根据工程里程碑计划，5月底工程即将转序进入铁塔组立阶段。由于塔材型号多样、供货时间集中，7～8月工程即将迎来铁塔组立高峰期。对此，江西送变电公司项目管理团队已经开始着手前期的准备工作，迎接即将到来的铁塔组立高峰期。
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