本报讯 9月23日，国家电网有限公司在±800千伏昭沂直流完成首次特高压直流输电线路全线直升机综合检修作业，实现了直升机带电作业由点到线全面应用的关键技术突破，大幅提高了特高压直流线路利用效率，集中检验了直升机规模化检修作业成效。这是公司在构建新型电力系统、提升线路输送效能和清洁能源消纳能力方面的一次重要实践。
本次作业的成功实施标志着我国直升机带电检修作业技术达到国际先进水平，已具备在特高压直流输电线路上开展常态化、全线、全地形、多工法、多科目作业的能力，对优化特高压直流输电线路运维检修模式、保障大电网安全稳定运行、支撑公司高质量发展具有重要意义。
2019年以来，国网设备部组织国网通航公司和中国电科院等单位开展技术攻关，研究直升机带电作业工艺改进，创新采用吊索法、吊篮法、绞车法三种工法，开展了3期专项空地协同演练进行技术验证。特高压昭沂直流线路全长约1216千米，途经内蒙古、陕西、山西、河南、河北、山东6省（自治区），额定输送容量1000万千瓦，对保障山东地区可靠用电具有重要意义。公司选定昭沂直流作为直升机综合检修试点线路，组织国网通航公司和国网山东电力等单位开展了此次作业。
此次作业于8月24日启动。国网通航公司组织5架直升机在1个月内累计飞行280余个小时，飞行里程2400千米，对昭沂直流全线设备本体和通道开展全面、高效的航巡检查，带电消除危急严重缺陷15项，实现了对导地线、金具、杆塔、绝缘子、附属设施5大类核心部件缺陷的全面覆盖，完成“批量集中消缺、覆盖全部地形条件、覆盖全部缺陷类别”的既定目标，相比以往作业方式节省线路检修时间2天左右，社会效益和经济效益显著。
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