中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第12期）显示，月初煤管票额度较为充裕，坑口产量有所增加，煤价出现涨跌分化，多数开始理性回调。大秦线春季检修，北方港煤炭调入量有所减少且低于调出量，北港库存持续下降，其中秦皇岛港库存处于450万吨的低位。工商及建筑业生产持续火爆带动用电及煤炭需求较为旺盛，但电厂日耗淡季有所减少，部分电厂陆续开始春季检修。新的保供政策预期下，动力煤期货主力合约大幅下跌，贸易商恐慌情绪下出货意愿增强，下游高价采购接受能力和意愿不足，市场交易处于僵持、博弈阶段，北方港现货价格自周中开始高位回调。CECI曹妃甸指数（日）由涨转降，CECI沿海指数（周）现货成交价涨幅收窄，CECI进口指数到岸综合标煤价格微跌1元/吨；CECI采购经理人指数及其供给、需求、库存、航运分指数均处于扩张区间，价格分指数处于收缩区间，综合指数及需求、库存、价格和航运分指数环比下降，供给分指数环比上升。
本期，CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为743元/吨、649元/吨，分别比上期上涨47元/吨、12元/吨；综合价分别为660元/吨、588元/吨，分别比上期上涨31元/吨、25元/吨，周中开始出现的价格回调未能完全反映在本期价格指数中。截至4月8号，5500大卡、5000大卡离岸样本综合价分别为685元/吨和598元/吨，分别比3月份月度综合价高71元/吨和61元/吨。从样本情况看，长协和批量采购量有所降低，相应现货采购有所增加，高卡低硫煤样本量仍处低位。
本周（2021.4.6-2021.4.9，下同），曹妃甸港区电煤现货价格呈“先涨后跌”走势。4月6日，CECI曹妃甸指数价格继续上涨；周后期价格小幅下跌。4月9日，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为735元/吨、644元/吨、565元/吨，分别比4月2日下降2元/吨、5元/吨和6元/吨。本周，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为738.5元/吨、650.5元/吨和570.5元/吨，分别比上周平均价格上涨21.3元/吨、19.5元/吨和18.3元/吨，仍然处于上涨状态。
本期，CECI进口指数到岸综合标煤单价为755元/吨，比上期下降1元/吨，环比下降0.1％，近期进口煤到岸价格依旧坚挺。
本期，CECI采购经理人指数为50.50%，连续6期处于扩张区间，环比下降0.71个百分点。供给分指数为52.04%，环比上升1.67个百分点，连续2期处于扩张区间，表明电煤市场供应继续增加，增幅有所扩大。需求分指数为50.05%，环比下降0.97个百分点，连续6期处于扩张区间，表明电煤需求与上期基本持平。其中，电煤消耗指标为48.94%，环比下降0.09个百分点，连续4期处于收缩区间，表明电煤消耗量继续下降，降幅基本略有扩大；电煤计划指标为51.17%，环比下降1.84个百分点，连续6期处于扩张区间，表明电煤采购计划继续增加，增幅有所收窄。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，4月2日至4月8日期间，纳入统计的发电企业日均耗煤量426万吨，比3月26日至4月1日减少2.7%。库存分指数为51.12%，环比下降0.44个百分点，表明电厂综合可用库存继续增加。其中，电厂可用库存指标为50.85%，新合同指标为51.38%。4月8日，电厂库存可用天数12.4天，比4月1日高0.1天。价格分指数为48.94%，环比下降6.69个百分点，在连续5期处于扩张区间后降至收缩区间，表明电煤价格开始下降。航运分指数为50.00%，环比下降0.84个百分点，在连续6期处于扩张区间后下降至荣枯平衡点。
未来一段时期，国内工商业生产及经济社会活动持续向好，非电行业用电、用煤需求旺盛，北方部分地区供暖季结束，随着水电及新能源发电出力增加，机组陆续安排春季检修，预计电煤消耗将继续季节性回落，电煤需求进入传统淡季。主产地省份安全环保大检查等影响仍存，国家高度重视电煤市场供应情况，宏观调控政策措施效果将陆续显现，加之月初煤管票比较充裕，产量恢复有所好转。建议有关部门坚持增加供给特别是优质高卡低硫煤供给，切实确保各项调控措施落实到位，稳定市场预期，加强市场监管，严厉打击市场炒作，确保价格尽快回归。电力企业一是关注主产地安全环保检查、各项增产保供措施落地等对煤炭供给的影响，加强长协合同履约兑现，积极配合国家做好保供控价工作；二是继续密切关注负荷变化及水电、新能源出力增加对火电的影响，关注主产地、大秦线检修等对北方港库存的影响，及时调整电煤采购计划；三是全力做好电厂淡季库存管理，组织好电力生产，为“十四五”开好局和建党100周年提供坚强电力保障。
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