本网讯 近期寒潮突袭伊犁河谷，气温骤降，连日大雪，道路出现严重积雪结冰情况，运输场景极差。区域内大批运输车辆因环境温度降幅太大，油路循环系统冻结导致无法启动，运力释放进入滞缓状态，华电伊犁煤电公司进煤受阻严重，四天内库存由8.2万吨降低至4.5万吨，降雪停歇后，公司从煤源、道路、厂内全方位疏导，开展库存提升工作，取得积极成效。
联络多方力量，疏通道路。公司及时组织人力、物力，自厂内煤场延伸至厂外5公里，沿路喷洒融雪剂。5公里以外的路面公司协调察县路政、交通局对313国道和高速公路约30公里范围安排扫雪车辆进行清雪，同时对积冰段进行融雪剂喷洒。此外公司协调新汶一矿雇佣专业队伍对进出矿道路进行24小时不间断融雪剂喷洒及清雪、清冰，第一时间保障运煤道路整体畅通。
优化厂内接卸，协调矿方共同提高装卸效率。为防止寒潮过后，各用煤企业出现“喷涌式”进煤，出现大批煤车拥堵情况，公司协调新汶一矿，开辟进矿绿色通道，分流出专用下煤筒仓和过磅通道，用于一矿运输堵车严重时公司装车顺畅。此外，公司临时增派采样过磅人员，启用备用采样称重通道，由原两路变为三路，同时增派检修力量，保证24小时设备运转正常。在厂区，公司重新布置调整卸煤沟布局，由4路卸车道变为6路卸车道。
优化运输车辆结构，非油车型优势显现。针对伊犁地区运输目前均为柴油重卡，在极寒天气条件下柴油重卡容易故障受阻，公司及时要求运输公司启用50辆充电型重卡，在补充公司运力的同时较好地提升了运输车辆的运输可靠性，也由此成为伊犁地区首家采用电车运输用煤的企业。
通过以上措施，公司日接卸煤最高达1.54万吨，创公司投产以来最高记录。在日均耗煤8500吨以上情况下，依然可保持每日不少于5000吨燃煤库存提升量，提前六天完成库存目标。下一步，伊犁煤电公司将积极与长协煤煤源保持良好沟通，做到在关键时“保的住”，困难时“撑得起”的良好合作关系;不断优化运输车辆结构，保证在不同运输场景下可最大程度释放运力，保障供应;持续做好厂内接卸资源调配，满足机组个运行工况下用煤需求。
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