10月8日，eSIM（电子用户识别卡）技术首次在国内重载铁路投入应用试验并取得成功，国家能源集团朔黄铁路持续以科技护航两万吨重载列车运行安全。
图为机车乘务员检验接入eSIM机车通信状态
两万吨重载列车运行中，两台负责牵引的机车需要通过数据传输实现同步操纵，以保证列车拥有良好的运行和制动性能。机车搭载的无线重联的DTE-L设备需要通过装载的SIM卡可实现与LTE核心网络登网与数据传输功能，原有SIM卡安装在插件板上，通过卡座的弹性接触实现紧固性连接；但受线路环境影响，机车震动会出现SIM卡与卡座接触不良的情况，造成无线重联设备登网异常出现机车LTE网络单网闪红现象，影响重载编组列车相互间的通讯，进而对行车安全造成隐患。
为解决这一难题，朔黄铁路引入eSIM技术，电子用户识别卡可直接嵌入到设备芯片内，实现LTE网络登网和数据传输稳定性，有效解决因机车震动导致数据读取异常问题，保障了LTE模块与SIM卡之间通信的可靠性，从而更好的保障两万吨重载组合列车的安全开行。
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