12月20日，水电十二局参建的云南建（个）元高速公路项目陡岩村隧道进口段左洞顺利贯通，这是继12月17日顺利完成全部T梁架设任务之后实现的又一控制性节点目标，离公路通车目标又近了一步。
水电十二局参建的建（个）元高速公路TJ6标线路全长7.6公里，施工内容包括下白显大桥、炭山1号至5号大桥6座桥梁，克勒1号隧道、克勒2号隧道、炭山隧道、大石洞隧道和陡岩村隧道5座隧道。陡岩村隧道为分离式隧道设计，隧道全长为2646米。截止到目前，建个元高速公路路基工程累计已完成99%，桥梁累计完成约92%，隧道工程累计完成约92%。
“此隧道局部为断层破碎带及地质构造影响带，岩体破碎且岩层含水量大，存在软岩大变形、涌水突泥等工程难题，安全风险极高，是全线施工难度最为突出的隧道之一。”项目部负责人介绍说。自2018年6月29日进洞以来，面对复杂的地质条件，水电十二局始终坚持高质量、严要求，加强超前地质预报和综合探测，采取超前支护及断面灌浆加固等施工技术，围绕节点目标，精心策划、合理组织、科学施工，不断优化施工技术方案，强化工序管理并适时组织劳动竞赛，掀起大干高潮，为隧道提前贯通提供了有利的安全技术保障。
该工程作为云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，建成后对完善云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网，优化区域路网结构，发展地方经济，维护边疆稳定，促进少数民族地区经济社会发展等具有重要意义。
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