中国电力网讯 湘南盛夏，又是一年迎峰度夏时，又是一年“我为煤狂”季。
2021年的盛夏，对大唐华银耒阳发电公司而言，一样的，依旧是不知疲倦地奔波，依旧是精打细算的谋划，依旧是不折不挠的努力，不一样的，则是这个夏天，所面临的局势更为艰难也更为严峻。
自上年度11月底矿难以后，耒阳本地煤矿全部停产整顿，至今没有复工，上年度进购的近百万吨本地煤占据耒电全部进煤量的7成以上，为耒电确保机组口粮、摊薄成本、实现年度经营目标发挥了至关重要的作用，而今年迄今颗粒未进。此外，疫情防控持续加强，河南暴雨成灾以致北煤南运通道一度中断，省内煤炭国企产能有限供应不足，加上煤炭市场开年后一路“发烧”，电煤价格逼近历史最高位，耒电保供应举步维艰，严控成本保效益更是难上加难。
7月初，履新耒电，担纲该公司总经理、党委副书记的肖重德坦言，“耒电当务之急就是千方百计确保燃煤供应，绝对不能缺煤停机!”
日夜兼程调运路
迎峰度夏事关民生，是央企担当、社会责任，是耒电必须完成好的政治任务，建厂30余年来，这个理念早已深深根植于每一个耒电人的心里，谁都清楚，关键时刻，再难也要挺过去，再苦也不能掉链子。
总经理、党委副书记肖重德带队，党委副书记(主持工作)、副总经理晏建新带队，分管副总经理黄敏带队，从山西、河南到江苏、湖北，从政府到煤企再到供应商，反反复复谋求理解支持，一次次协商细节敲定合同。调运人员打破正常作息时间，闻“讯”而动，连云港、枝江港、城陵矶，哪里有煤就往哪里赶，不惜一切代价寻找煤源，一方面不辞辛劳奔波坚守于各个煤矿，催装催运，力保合同兑现率。一方面深入港口码头，全程护航江河水运，确保颗粒归仓。
黄敏家在长沙，可他转战各地数度经过长沙，却连回趟家的时间都抽不出。燃料采购部主任李青松一天“爆”接电话上百个，长期难居家中，孩子高考都无法陪伴，只能在心中暗感愧疚;7月20日，调运员钟群峰郑州调煤，下车便遇到暴雨，雨中跋涉5个小时才找到旅社，第三天又想方设法辗转赶赴山西煤矿。调运员李宁连续辛苦后住院治疗，调运班长姚志宏老丈人住进ICU都无法床前尽孝…….
没有人计算过他们自入夏以来行程几何、去过多少地方、在家呆了几天、又在外遭遇了多少不便甚至委屈，人们看到的是他们千般辛苦、万般努力后，交出的那份实实在在的成绩单!
重新恢复和山西晋煤集团的合作，一举签下20万吨电煤协议，并在河南水灾焦太线暂时中断时，配合分公司协调新的火车线路，确保晋城煤完成7月进量;再度开通平仓水运煤进购;开辟湖北枝江港水运煤新渠道，6万吨优质低价煤极大缓解了公司当下的“燃”眉之急;和湘煤集团达成增量供应协议;多方反应、沟通与协商，有效促进本地煤矿尽快复产供煤。截止8月中旬，耒电公司不但保证了四台机组连续运行、日耗煤7千吨以上的正常供应，存煤也达到了预期的15万余吨，尤为可喜的是，在本地小矿煤颗粒未进、北方进煤运距最长运费最贵的不利形势下，公司标煤单价出人意料地控制在了华银公司下达的计划值以内。
连续奋战接卸忙
整个6月，耒电公司接卸水运煤10万吨，日均超过3600吨，其中的16日，接卸194车5877吨，创下年内日接卸新高。这组看似平淡的数字，背后同样蕴含了一众普通耒电人为迎峰度夏付出的诸多艰辛。
四机运行，日耗激增，燃料调运回来，还需要稳妥接卸入厂，肩负来煤化验、接卸与堆存重任的质量验收部自入夏以来便被顶到了燃料攻坚战的“前沿”。
加强来煤与转运车辆信息沟通、安排专人驻港督查煤质、联系配合检修人员维护相关设备、现场维护交通、有序采样制样与化验、煤场指挥卸车，每一项工作都不容有失，都要环环相扣、闭环问责。
党员干部模范带头，普通职工无怨无悔，打破上下班界限，放弃双休周末，每天早上7点进场，中午轮流吃饭，设备不停，干部顶岗，晚上7、8点一直等到最后一辆车出厂才回家。似火骄阳下，每天面对少则数十辆多则上百辆煤车，发卡、过磅、采样、卸车，除了忍受高温炙烤，还得不停地对司机耐心解释与安慰，质量验收部副主任唐渊对此深有感触，“最忙碌的那几天，我们的发卡员一边要进行大量的解释工作，口干舌燥，一边又担心水喝多了上卫生间影响工作，往往只能沾湿嘴唇就放下水杯，真心不容易!”
相比其他岗位，更为艰苦的无疑是煤场指挥接卸的验收员，按照规定，一个验收员监督指挥一个来煤矿点，车车必检，只要有车就得守在现场。7月底，正是湘南最热的时候，煤场地面温度远远超过40摄氏度，别说时时走动指挥卸车、督查煤质了，就是一动不动站着也是“片刻湿身”，可任凭浑身湿透，却谁也没有半分的松懈，常常是在煤场一呆就是两三个小时。唐渊对此也是倍感心疼，“没办法，验收员人手紧张，大家也都知道责任重大，谁也没有请过假，我们只有千方百计做好防暑降温等后勤保障工作了。”
年复一年的迎峰度夏，年复一年的艰辛努力，“习惯了，职责所在，全力而为!”
盛夏仍在，激战正酣!调煤保电，耒电任重道远。（史勇）
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