四月的神木北站，仍然透露着些许凉意。春风十里吹绿了下石拉沟村道路两旁的新柳，吹走了防疫期间心中的阴霾。在这个生机盎然的季节里，包神铁路神朔线神木北站区的全体职工热情地投入到了设备春检春鉴的队伍中来。严格按照国家能源集团“安全环保风险管控年”活动总体要求，以“一防三保”为目标，深入开展“三个安全百日，确保实现安全年”为契机，确立工作推进方案和任务分解表，按照“党政同责、一岗双责”，为保障运输大通道通畅安全而奋力拼搏。天窗点的工作现场，各支春检队伍忙碌在设备的精检细修三，用勤劳的双手、辛勤的汗水检查着每一个角落，养护好每一台设备，为增量补欠、提质增效打下坚实的设备基础，以实际行动践行“如履薄冰、如坐针毡、如临深渊”的时不待我“三如”精神。
精心谋划，夯实春检稳基础
站区自收到3月17日公司《关于开展2020年春融防治及春季设备检查整修工作的通知》文件后，站区领导第一时间要求各车间必须按要求认真开展春融防治和春检工作，同时认真复查2019年管内的各项检查完成情况。站区随即在3月18日制定了符合站区实际情况的《神木北站区关于开展2020年春融防治及春季设备检查整修工作的通知》办法要求，成立了以站区主任、书记为组长的春季设备大检查领导小组，并下设办公室。3月20日，站区组织召开了春季安全大检查动员部署工作会，明确了车务、工务、电务、供电、信息通信5个专业负责分工和办公室职能，按照现阶段天窗点制定了春检工作计划安排，提出了春检工作具体要求。同时要求各单位要高度重视“春检”工作，特别是在公司机构改革的关键时段，要结合站区实际和设备季节特点认真部署春季安全大检查工作。做到全员发动，层层分解，明确车间、工区班组的检查重点，严格按照检查方案内容，将春检工作和整改责任细化到每个细节、每个岗位、每个人，确保春检工作准确全面，不留死角。
细致严谨，不留死角消隐患
为切实保障站区安全生产，使今年的春检取得成效，不流于形式。该站区结合去年冬季以来神朔线各处出现的诸如断轨、红光带、打弓等暴露出的安全隐患，采取“横到底、纵到边”方式，认真细致地进行设备隐患摸排、统计梳理，将各类大小缺陷，制定详细的整改计划，切实做到春检工作检查彻底到位、消缺不留死角。
车务专业：加大车站技术标准落实，检查外勤人员走行固定通道，督促职工严格执行标准化作业流程，杜绝机车错放股道、接挂列尾不试风、交接不登销记、巡视检查不到位等惯性违章现象;细化行车组织，压缩中停时，严防超偏载，提高行车组织效率;落实消防管理制度，开展车站、候车室消防应急演练，持续做好返工复工人员防疫摸排卡控。
工务专业：组织职工检查线路设备及附属设施运行质量，技术指标是否符合相关标准，全面摸清轨道、路基、桥隧、排水、泄洪、挡墙、护坡、山沟、防洪重点地段的设备健康底数，对发现的隐患及时纳入整改台账，形成责任清单、目标任务清单和问题整改清单，层层传到，压实责任，全面夯实线路安全基础。
电务专业：加强工电结合部的春融整治，优先处理正线、复式交分、外闭锁道岔动作电流曲线不良设备，更换电动转辙机挤切销;对站内轨道电路区段进行检修，重点把控箱盒反潮、绝缘不良、平台积水、接续线锈污等情况;天窗点对室内电缆绝缘进行摇测，发现绝缘不良要及时处理;对微机监测数据所发现的隐患及时处置，防止故障影响行车。
供电专业：利用天窗对受力线索、补偿装置、锚段关节、定位装置、电连接、隔离开关引线、接头线夹等关键设备进行检查，避免因气温回升热胀冷缩导致各项参数变化引发故障;对管内自闭、贯通、水源线、电源线进行平推检修，严格执行工作票制度，消除电力设备锈、脱、断、松等现象;严格按照变配电所春检内容及质量标准，对管内各所设备进行检查和不良设备更换，消除设备积尘、漏油、渗油，线索脱断等情况。
信息通信专业：建立健全设备状态检查制度，加强设备动、静态检查，及时掌握设备状态，重点对线缆、杆塔、室外机柜、避雷针、地线的设备进行检查、测试、整治，增加春融病害易发生地段的监测和检查频次，并做好详细记录;对通信铁塔、无线直放站、光电缆径路检查发现的倾斜、不正、下沉现象及时加固处理;对各类通信网管监测数据进行统计，对传输通道关功率数据变化进行对比，防止因传输通道衰耗过大影响正常通讯。
言传身教，春检师徒大练兵
“春检工作任务量大，天窗时间紧，不能耽误运输，老师傅们把自己的徒弟带好，首先是保证安全，再就是让徒弟们多干、多学”，供电车间主任杨圣兵在天窗出工前叮嘱大家。
为进一步培养和锻炼青年员工的实践操作能力，站区各专业的春检现场成为了课堂，“师带徒”形式成为了青年员工成长的最好实践课。既保证了个人能力的充分发挥与业务素质的提升空间，又充分调动了团队整体的工作效能，使春检工作的质量、速度都有了显著的提升。实际操作是最好的经验老师，春检现场成为了“师带徒”培训讲堂中最好的操作课，理论与实践相结合，充分促进知识和技术的融合，优秀的青年员工在检修作业的大讲堂里经过师傅“传、帮、带”的倾囊相授，逐步成为春检队伍的中坚力量，也成为检修作业中闪亮的焦点。
细处着手，强化现场安全管控
从3月20日起，各专业600多名员工已奋战在春检一线，为确保现场作业安全，该站区严格执行“到岗到位”“即查即改”制度，领导干部、技术、安监人员带着“作业”进现场、跟作业、盯重点，随时发现和纠正现场安全短板，严厉执行通知书制度。
该站区每日召开工作例会，各专业班组深入查找春检工作暴露的苗头性问题，并结合“安全警示教育”“人身作业安全培训”，仔细梳理容易疏忽的细枝末节，严格“挑刺”，切实筑牢春检安全基础。
“站场”点兵，安全教育不走形式
春检工作自开展以来，工务车间主任杨利平就一直在现场待着，神黄区间600米长轨条更换、道岔工电联合整治、锯轨、翻轨等作业都需要他盯着，“安全工作容不得马虎，现场的点点滴滴都要盯紧，安全永远是第一位的”。
面对返工复工疫情防控和安全管控工作压力增大的现状，杨利平通过微信群提醒包保干部的方式，加强工作现场的安全管控。每天一大早，车间包保人员就会收到杨利平发送的安全管控提示微信。在进行当天的现场工作之前，工班长再次对照提示内容对安全注意事项进行了梳理。并严格执行领导干部及管理人员“同进同出”或“先进后出”的到岗到位要求。
开展“安全警示教育”活动。该站区组织职工观看安全教育视频，深刻吸取事故教训，并根据春检隐患整治中不同检修任务、检修现场类别，结合各专业员工实际技能状况，列出班组学习培训计划，让班组技术骨干、党员通过边讲解、边讨论等形式多样的培训方式对青年员工进行现场培训，提高职工发现和应对风险的能力。
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