莽莽林海、高山湖泊、飞流急瀑，这里是被誉为“地球上的最后秘境”、西藏“西双版纳”的墨脱县，也是西藏最具神秘性的地方之一。多少年来，墨脱因隐秘而传说，也正是因为隐秘，造成了墨脱对外联通不便的现状。
作为中央企业，中国电建所属水电九局冲锋在前，历时五年助力墨脱“第二条生命线”派墨公路全线联通，将大力缓解墨脱“单双号”限行的困境。如今，墨脱百姓通往幸福的大道越来越宽阔，电建人打通“天路”的壮举一时间也传为美谈。
秘境中奇幻探险
派墨公路位于西藏自治区林芝市境内，全长67.22公里。起于林芝市米林县派镇，至松林口穿越多雄拉山隧道，经拉格、老虎嘴、汗密到墨脱的背崩乡，一路上有林海、瀑布、雪峰，还有雅鲁藏布江，景色壮阔奇绝，是一条绝美的生态环保公路。
参与派墨公路建设，建设者们喜欢用奇幻探险来形容。墨脱县的自然风光精致如仙境，传说世界上有隐秘胜境十六处，最美之处当属“白玛岗”，西藏神话中的“白玛岗”便隐匿于墨脱县。墨脱东连察隅，西接米林，北靠波密，南与邻国接壤，形如盛开之莲花，遗世而独立。
山巅之上的皑皑白雪，半山腰漂浮的白雾，公路两旁的灌木和柳树，夹杂着峡谷奔涌江水的咆哮声，派墨公路沿线形成了一幅绝美的画面。然而，在美丽风景的背后，建设者们却要面临着重重困难，这里有成群的蚂蟥、肆虐的毒蛇，让人不敢稍停片刻，有海拔高、地势险、环境恶的一个个自然屏障，有呈“一夫当关，万夫莫开”之势和“鬼门关”之称的多雄拉山。
在墨脱修公路，无异于是一场奇幻而艰险的探险。即便困难重重，电建人秉承“自强不息 用于超越”的企业精神，在雪域高原战天斗地，在秘境中开启了奇幻探险。
险境中妙招齐出
时间拨回到五年前的2016年，在“十三五”刚刚起步开局之时，水电九局的建设者们便背上行囊，悄然地开启了派墨公路项目建设。五年时间内，水电九局累计承担了派墨公路四分之三的建设任务，成为了整条公路建设的主力军。
建设过程中，自然灾害的影响如影随形，成为建设者们面对的第一个“拦路虎”。
墨脱当地雨季漫长，平均月降雨在20天左右，为工程施工带来了极大考验。进入墨脱的唯一通道扎墨公路由于降雨频繁，经常出现大规模塌方、泥石流断道。背崩乡至老虎嘴隧道口段由于边坡多为高陡破碎崩积体，泥石流、边坡坍塌异常频繁，现场道路无法连续保通，造成挡墙施工、隧道施工物资保障困难重重。
面对脆弱的生态环境、自然灾害的威胁和工期紧任务重的现状，水电九局充分发挥高原作战的优势、利用复杂地貌施工积累的经验，采取多项举措成功应对了自然灾害威胁，建立了一整套应对复杂地貌问题的完整方案。
项目部与气象及政府相关部门建立有效的联动机制，及时沟通信息，研判未来可能发生灾害的风险，超前制定相应的应急预案；加大物资、设备储备，特别是钢材、水泥、柴油等大宗材料的储备和生活物资的储备，确保物资供应通道即使断道40天也有足够的供应保障；联合业主、监理、施工方进行拉网式事故隐患排查和安全风险评估，第一时间组织人员警戒、人工排危、人工排水、调动设备进行坍方清理等道路保通措施；适时安排物资、设备的进行二次转运，采取接力的方式将物资设备转运至工作面。
在雪域高原建设，每年正常有效施工时间仅4个多月，再加上派墨项目地处偏远，给设备维修、物资运送带来了极大困难，严重影响项目施工进度。面对工期问题，项目部全体干部职工集思广益，组建“智囊团”，逐一解决存在的问题。
针对材料运输难题，项目部提前制定材料采购计划，确保材料满足现场施工要求；针对地质灾害难题，采用探地雷达和超前地质水平钻孔等综合超前地质预报手段，及时调整隧道设计参数，提出相应的施工措施应对各种难题；项目部高度重视安全管理工作，当进度与安全有矛盾时，首先确保安全，自开工建设以来，未发生任何轻伤及以上安全生产事故。
兵来将挡，水来土掩。在实践中，一个个难题迎刃而解，一个个妙招层出不穷，建设者们在险境中，一次次化险为夷，实现了预期目标。
逆境中奋楫直上
建设之难，远远超出想象。提起老虎嘴隧道这个最难啃的“硬骨头”，建设者们至今还记忆深刻。
老虎嘴位于多雄拉山脚下，是一条悬空搭起的栈道，人工开凿的豁口就像一只猛虎张开的大嘴，从山下仰望，弯曲的绝壁上怪石悬空，摇摇欲坠；绝壁下是湍急的多雄拉河，行人倘若一脚踩空，就掉入河中，百亡而无一救。
老虎嘴中的路只有一尺多宽，许多地方需抠着湿漉漉的石头才能过去，这为老虎嘴隧道的修建带来了极大难度，其危险程度堪称“在老虎嘴里拔牙”。
为完成老虎嘴隧道贯通任务，项目部成立了多支攻坚克难党员先锋队和青年突击队，在3500米海拔的山坡上、在毒蛇猛兽出没的原始森林里、在90度的悬崖峭壁上都留下了深刻的“战斗痕迹”，克服了地震、泥石流、山地滑坡、塌方等自然灾害。
在这场攻坚战中，水电九局将创新科技应用地淋漓尽致。针对高原特殊积雪条件导致的高硬度深厚积雪，水电九局首创了一套高海拔高寒地区多类设备序列施工工艺，针对不同情况采取最优的机械组合和资源配置，实现暴雪道路清雪安全、快速贯通。在工程推进的过程中，采用“无人机+GPS”等先进技术进行雪崩监控、预警，实现了对雪崩危害的实时防控，大大提高了施工过程中的安全性和高效性。经中国水利协会评定，该项工法达到国际领先水平。
如何在建设中保护好秘境中的这片“净土”，同样也是建设者们必须考虑的现实问题。为落实“不破坏，不扰动、不干预”工作要求，保护当地旅游业和农牧业的长足发展，水电九局将生态文明理念应用方方面面。
项目部拌和站是以典型示范标准和成熟的零排放措施进行改建，达到和提高现有环保水平；设计出可拆卸活动板房，完全由各部件拼装而成，可随时拆卸移动，最大限度保护生态。此外，项目部还精心编制了《环保工作手册》，努力将派墨公路打造成“路在林中，林在路上，绿不断线，景不断链”一体化绿色生态空间。
梦境中幸福已至
建设伊始，水电九局的建设者们和墨脱百姓一样都在憧憬着，总有一天，墨脱县将彻底摆脱一到冬天就变成“孤岛”的历史。为了这一天到来，再多的付出和艰苦的努力都是值得的。
这一天终于来了，5月16日，派墨公路披着崭新的外衣出现在了墨脱县人民的眼前，较原工期提前228日历天实现派墨公路全线联通任务。
可能外界很难想象，就在这片浩瀚无垠、寥无人烟的原始森林深处，水电九局这支高原铁军来到这里驻扎建设，克服不可预知的山体滑坡、适应与世隔绝的信号盲区、忍受各种毒虫的突然袭击……用一股子拼劲、韧劲、干劲，开辟出这条拥有最美风景的“世界级”公路。
路通了，墨脱即将迈入对外双向互联互通的新阶段。派墨公路通车后，林芝市至墨脱县的道路里程将由原来经波密县的346公里缩短为经派镇的180公里，通行时间由原来的12小时缩短至4小时左右，与扎墨公路共同形成进出墨脱的环线。
梦圆了，墨脱人民的美好生活将在脚下不断延展。派墨公路通车后，将全面带动地方的旅游、商业、农牧业长足发展，全面带动沿线百姓增收致富，对巩固脱贫攻坚成果、接续乡村振兴战略具有重要作用。
五年的建设，有责任、有坚守、有喜悦、有泪水，但在这一刻，都化为了幸福的笑脸。水电九局建设者们用五年的坚守，换来了墨脱人民一辈子的便利与幸福，彰显了中国电建献大爱、惠民生的央企担当，将永远镌刻在雪域高原之上。
派墨公路航拍
派墨公路老虎嘴隧道贯通
派墨公路全线联通
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