日前，云南省“铸精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛2020年度表彰及2021年度启动暨景寨隧道贯通专项表彰大会举行。会上对在2020年度劳动竞赛活动中涌现出的先进集体和个人进行表彰，水电十四局玉磨铁路项目部被授予云南省“工人先锋号”称号，受到表彰。
玉磨铁路是中老铁路国内段部分。水电十四局承建的十五标段位于云南省西双版纳傣族自治州大渡岗乡境内，正线长19.79公里,工程主要包括：路基8.36公里、桥梁19座共7.18公里、隧道6座共4.25公里，桥隧占比74%，其中大团山隧道（长2105米）和大白树隧道（长1000米）是标段的控制性工程。
自项目中标以来，水电十四局作为玉磨铁路全线22家建设单位中唯一一家“路外”企业，跑步进场、奋勇争先，按照高起点策划、高标准组织、高效率推进的指导思想，强化现场各类管控，全面、快速、有序地开展各项工作，同21家“路内”央企大军同台竞技。在推进项目建设过程中，水电十四局坚持走务实高效的标准化道路，通过严格管控施工流程，在保障施工工序的同时，将任务分解到每个步骤，将现代化工厂技术移到修路建桥及隧道上，实现对生产过程可控量化管理。为保证隧道如期开工，水电十四局靠前指挥，指定专人对接业主、铁建办和当地政府，以最快速度完善进洞条件。同时，有效配置资源，合理规划临建工程，白天现场勘测探查，夜晚开会讨论策划，优化各类施工、临建方案，通过细化前期施工策划和对关键施工节点进行卡控，实现了进场第二天便完成了便道、临设的选址和破土动工，开工速度领跑全线。
2017年6月27日，黄竹林3#隧道贯通，成为玉磨铁路全线首条贯通隧道；2018年7月18日大团山隧道安全贯通，成为全线2000米以上贯通的首条长隧道；同年12月21日，随着关坪双线大桥的合拢，水电十四局承建的玉磨铁路15标段主体工程全部完工，成为全线率先实现主体工程完工的标段，施工进度全线领跑；2021年4月，项目部获得全线参建单位完工标准化第二名，项目单位工程验收一次性通过，再次赢得业界赞誉。与此同时，项目标段途经国家亚洲象保护区，在施工过程中，水电十四局坚持把生态环保作为首要任务，注重人象和谐相处，高度重视廉洁之路建设，用“廉洁”为项目建设保驾护航”。
在下一步工作中，项目部将再接再厉，继续做好后续工作，助力中老铁路如期通车。
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