3月26日晚，经过近39小时的连续作业，中国能建葛洲坝市政公司承建的四川巴中诺水河至光雾山公路（米仓大道）TJSG2标段控制性工程——红碑堂特大桥4号主墩承台顺利浇筑完成，标志着红碑堂特大桥正式步入墩柱施工阶段。
红碑堂特大桥位于巴中市通江县诺水河镇，跨越梅家沟，全长586米，主桥为连续钢构，桥梁主跨160米。本次浇筑的4号主墩承台采用整幅式结构，总浇筑方量1914立方米，是标段内结构尺寸最大、连续浇筑时间最长、施工组织难度最大的承台。
施工中，项目部统筹谋划、科学组织、精细化分工，严把过程控制关，畅通各环节信息沟通渠道，确保突发情况能够在第一时间得到解决。同时，针对混凝土拌制、运输，以及市政交通疏导、施工现场综合协调等工作，项目部联合当地派出所、交警队及业主、监理等单位，成立施工保障工作组，确保优质高效地完成了预定的安全、质量、进度目标。
米仓大道全长97公里，起于通江两河口、经诺水河达光雾山，连接了诺水河和光雾山两个国家风景名胜区，其建设有助于完善四川省普通干线公路网，改善区域交通条件，促进沿线旅游资源开发和经济社会发展。葛洲坝市政承建范围内共有特大桥3座，大桥19座，中桥3座，涵洞12道，隧道3座，桥隧比高达77.9%，工期4年。
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