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山水飞织 大道如虹

水电十二局发布时间:2024-12-24 14:22:40  作者:姚惠芳 李纪明

远山巍立,雪域苍茫。青藏高原东南缘,横断山脉腹地,独特的奇观异景与别样的人文风情交相辉映,共同造就了一片令人神往的心中日月——香格里拉。

行至香格里拉市北部,香乡公路跨越山川峡谷,势如游龙,蜿蜒至虎跳峡的连绵群峰之中。

近日,由水电十二局承建的省道S209线香格里拉军马场至大雪山垭口公路工程荣获2024年度中国电力建设集团(股份)有限公司绿色施工示范工程。一条人与自然和谐共生的绿色生态之路为香格里拉增添了新风景、带来了新希望。

因势而谋  按下发展“加速键”

香乡公路位于迪庆州香格里拉市境内,属于“十三五”期间省道公路S209线中的一段,是贯穿迪庆州香格里拉市北部地区的重要通道。路面结构主要采用沥青混凝土路面,隧道采用复合式路面,全线共设桥梁15座,2120米隧道1条,涵洞327道。

2018年11月,水电十二局中标香乡公路项目。作为一项建设里程近100千米的线性公路项目,香乡公路每年有效的施工时间只有6个月,施工强度大,管理战线长。水电十二局根据以往公路项目前期策划经验,结合迪庆州当地施工实际,统筹做好前期策划、分包招标、营地建设、原始地形测量、组织机构设置等各项工作。

香格里拉市地处云南迪庆藏族自治州,位于云南省西北部的滇、藏、川三省区的结合部,不仅是地理交汇点,更是文化聚集的中心点。配合业主和监理做好与当地乡镇、少数民族同胞沟通协调的工作无疑是项目开工前需前置解决的问题。

项目部以尊重当地少数民族风俗和生活习惯为原则,对所有参建的总承包部施工管理人员进场后进行当地民俗和生活习惯等知识的宣贯,确保总承包部施工人员在施工过程中避免与地方少数民族同胞因风俗习惯问题而引发纠纷,做到与当地自然环境和人文环境和谐共处,为建设成为“平安香乡路”“品质香乡路”“美丽香乡路”奠定了坚实基础。

为保证工程节点的顺利实现,项目部狠抓各项前期工作和施工标段管理,抢抓施工黄金季节,组织各标段提高施工效率,持续掀起大干热潮。

2019年3月25日,项目正式开工;2021年12月27日,香乡公路项目大雪山隧道顺利贯通;2022年7月13日,香乡公路项目首片T梁成功架设;2023年5月26日,香乡公路主线段沥青下面层试验段顺利开工;2024年4月5日,省道S209线香格里拉军马场至大雪山垭口公路项目T梁全部架设完成,项目正式进入验收阶段。

香乡公路是贯穿香格里拉市北部地区格咱乡东旺乡、连接四川省甘孜州乡城县的主要通道,也是滇川互联互通主要在建项目,涉及建塘镇、格咱乡、东旺乡三个乡镇,工程建成后将进一步完善迪庆州路网结构,提高交通运输效率,成为全面加速属地经济社会发展的重要引擎,能够使近8万人直接受益,同时辐射甘孜藏族自治州几万群众。

惟其磨砺  勠力攻克“拦路虎”

香乡公路地处高原地区,平均海拔在3450米,大雪山隧道地处近4000米海拔高地,全长2120米,年平均气温为0℃,极端最低气温达到-27.4℃。

大雪山隧道施工是本工程施工的重点和难点。除去低温严寒的影响,施工环境中的氧气含量较低,而隧道内的空气质量又较洞外更加恶劣,对燃油动力设备动力系统、传动系统、制动系统等方面的运行工况影响巨大。若不能保证施工设备的正常运行,工程的后续进行可谓举步维艰。

做好洞内空气质量的改善、供给洞内源源不断的新鲜空气,是确保隧道安全、高质量施工的前提。本标段在进行隧道通风设备配置的过程中,对于通风设备通风量的计算较平原地区考虑了一定的加强系数,同时引进专业资质队伍并采用先进的仪器设备做好超前地质预报及施工期临时安全监测工作。

为了确保隧道安全、高质量施工,项目部做好前期施工准备,在保证洞口段和洞身围岩稳定的前提下,采取超前长管棚施工技术保证安全进洞。洞身段遵循“短进尺、弱爆破、强支护”的施工原则,严格按设计要求及地质勘查情况选取台阶法和预留核心土法等方法推进施工。

为了保证洞内施工人员的施工安全,项目部在洞内人员配置氧气含量测定仪,时刻监测洞内施工人员聚集工作面的氧气含量,并在大雪山隧道的进、出口洞口附近的施工场地上各布置一个医疗急救站,针对隧道内施工人员因洞内氧气含量低而引起的高原反应等突发情况,采取紧急医疗救助,并配置相应的医疗急救器材。

艰难拼搏,玉汝于成。项目部全体干部职工充分发挥吃苦耐劳、不畏艰辛的精神,克服系列困难,让香乡公路项目大雪山隧道顺利贯通,使驾车行驶时间从原来的一个半小时缩短到5分钟内。

匠心独具  谱写绿色“新生态”

香格里拉境内拥有丰富的高山湖泊资源,为生态系统提供重要支撑。香乡公路沿途自然、人文景观相织相交,野生动植物资源丰富多样。

项目部坚持节约保护优先、生态修复为主的治理原则,将环境保护和水土保持纳入工程建设全过程,将生态文明建设要求贯彻始终,致力打造“绿色、美丽、旅游”公路。

在工程建设过程中,项目部通过优化设计方案、创新施工工艺,设置桥面径流收集系统、污水集中收集处理系统,采用生态植草边沟,实现水资源回收处理;通过生态选线、线路优化等方式,对文物古迹和古树名木采取有效保护措施;通过科技创新引领绿色施工,最大限度减少创面裸露时间;通过严格落实“边坡开挖一级、防护一级、绿化一级”的梯度边坡防护要求,努力实现“将公路轻轻地放在大自然当中”目标。

此外,项目部还充分利用自然景观与生态资源,打造生态景观、科普教育于一体的旅游目的地,让游客在亲近自然中感受绿色魅力,实现生态与经济双赢。

历经两千多个日月,一条资源开发路、经济发展路、旅游观光路、乡村振兴路、物流主干路已然成型。水电十二局的建设者们以无畏之姿,将漫漫山路变为高速坦途,使群山峻岭之中的“闭塞”之地与世界之外互连互通,引领香格里拉走向更为广阔的未来。




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