“慢点、慢点，再慢一点！”4月6日15时，陕西省汉中市110千伏洋谢线15号铁塔上，汉中供电公司输电运检中心员工李波正小心翼翼地移动一个鸟窝，铁塔下工作监护人田小勇大声叮嘱着。
“咕咕咕、咕咕咕……”鸟窝里两只孵化不久的朱鹮幼鸟发出叫声。这条线路位于朱鹮国家级自然保护区，李波和田小勇正在为朱鹮搬家。
受环境变化等因素影响，曾广泛分布于东北亚的朱鹮数量急剧下降。1981年，科学家在秦岭南麓的汉中地区发现7只野生朱鹮。此后，经人工繁殖，朱鹮数量慢慢增加。2005年，汉中市建起了朱鹮国家级自然保护区。
一般人见到朱鹮都会很惊喜，但对李波和田小勇来说，见到朱鹮又喜又忧。
每年2月过后，朱鹮进入繁殖期，开始筑巢产卵。输电铁塔高大坚固，成为很多朱鹮停留栖息和筑巢的首选，但这也引发了输电线路跳闸等问题。据统计，2020年，汉中电网发生110千伏线路跳闸12次，其中7次是因朱鹮等鸟类在铁塔上筑巢引起的。
既要保护朱鹮，又要保障线路安全运行。为了解决这个问题，输电运检中心的员工可没少动脑筋。
起初，他们在朱鹮活动频繁区域的输电铁塔横担上安装了一些防护装置。可经过一阵子的观察，田小勇发现，朱鹮不同于一般鸟类，“不吃这一套”，在输电铁塔上筑巢搭窝的现象并没有明显减少。
能不能给朱鹮搬个家？有同事提议。经过当地朱鹮保护站批准，田小勇他们尝试帮朱鹮在附近的树上搭建了“新居”。可朱鹮似乎很念旧，两三天后，又在老地方建起了新的鸟巢。
怎么办？结合国家电网有限公司护线爱鸟行动要求，2020年7月初的一天，输电运检中心在铁塔下开起了现场会，大伙儿一块研究。
“既然朱鹮不愿意搬到别的地方去，那就在保证线路安全的情况下改造一下鸟巢。”一番头脑风暴后，田小勇提出换个思路。
通过仔细观察分析，大家发现引起线路跳闸的鸟巢基本都在绝缘子吊点上方。这可能是朱鹮的粪便造成绝缘子击穿，也可能是鸟巢中的树枝、藤蔓等掉落引起线路短路。如果鸟巢位置能够避开绝缘子吊点上方，就能降低造成线路跳闸的概率。
2020年7月至8月，输电运检中心员工经过几次试验，制作出一种人工鸟巢，清除原有的朱鹮鸟巢上容易掉落的杂枝，放入编织好的比较结实稳固的稻草，安放在铁塔上远离绝缘子吊点的位置。
2020年9月，利用线路秋季停电检修的机会，田小勇和同事把发现的朱鹮鸟巢逐个改造成这种人工鸟巢。
朱鹮依然住在铁塔上，但输电线路的运行安全水平却提升了。使用这个办法后，汉中地区110千伏线路因鸟类引起的跳闸只发生了两次。
今年4月2日，田小勇和李波在巡线时发现110千伏洋谢线15号铁塔A相绝缘子吊点上方有一个新的朱鹮鸟巢。他们联系朱鹮保护站技术人员到现场查看，确定了朱鹮幼鸟已经孵化，具备挪窝的条件。
4月6日，110千伏洋谢线停电申请得到批准。当天14时，田小勇他们在现场蹲点三个多小时后，终于等到两只成年朱鹮飞离了鸟巢—— “搬家”工作可以开始了。
李波将鸟巢从塔上取下来后，朱鹮保护站技术人员查看了两只朱鹮幼鸟，发现幼鸟状况良好。同时，田小勇和几个同事用提前准备好的材料迅速改造了鸟巢。
当天15时25分，装有两只朱鹮幼鸟的人工鸟巢被送回铁塔上，放在距离原位置约3米、远离绝缘子吊点的位置。17时20分，守在铁塔下两小时的田小勇用望远镜看到两只成年朱鹮飞了回来，没有理会这小小的变化，喂起了雏鸟。
“这下你们放心，我们也放心啦！”朱鹮保护站技术人员对田小勇他们说。
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