“现在隧道的积水即将排完，隧道有望尽快复通。”7月24日23时35分，在河南省郑州市京广南路隧道北出口的应急发电车上，江西鹰潭供电公司员工赵翔在工作群里汇报当天工作情况。他的2名同事在一旁准备晚餐：火腿肠加泡面。从出发算起，他们已在车上吃住了36个小时。
7月22日16时，鹰潭供电公司组织援豫保电先遣队和应急发电车向郑州出发，于7月23日11时到达，接到的第一个任务是保障京广南路隧道排水作业。京广南路隧道全长近1.5千米，积水几乎与4米多高的隧道顶部齐平。先遣队需为隧道水泵接上应急发电车，配合工作人员尽快抽出积水。
“要省着点电，让‘龙吸水’抽水泵马力充足，尽快抽干隧道积水。”有多次大型保电经验的队长黄贵山说。郑州闷热潮湿，发电车驾驶室内温度近40摄氏度，但队员们舍不得开空调。
应急发电车投入使用后，赵翔和吴水根每隔2小时就检查一次发电设备、隧道水泵接口处，确保设备运行安全。一次下车时，赵翔看到发电车旁放着水、牛奶和食品，是附近居民看到车上挂着“国网江西电力支援河南”的标语后送来的。
7月25日，京广南路隧道积水已经排完。
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