今年全国两会,全国人大代表、庆铃汽车集团董事长杜卫东聚焦氢能新能源前沿领域,建议积极发展中国氢燃料电池汽车产业,将成渝地区双城经济圈纳入氢燃料电池汽车示范城市群,加速繁荣“成渝氢走廊”。
杜卫东在汽车制造领域耕耘已有三十年,近年来带领庆铃汽车通过自主创新,不断在高端化、智能化、绿色化道路上加速发展,推动汽车产业链升级,特别是注重在纯电动、氢动力商用卡车等新技术、新产品上提升战略性优势。目前,庆铃汽车已经推动氢动力商用卡车实现多场景运用。
杜卫东认为,推动制造业的高水平科技自立自强,离不开创新生态体系的构建,其中包括在氢能新能源领域的创新探索。在他看来,氢能是未来技术革命和产业发展的重要方向。氢燃料电池汽车续驶里程长、加注时间短,更适用于长途、重载运输,是快速发展的氢能应用方向之一,前景广阔。
杜卫东建议,将成渝地区双城经济圈纳入氢燃料电池汽车示范城市群,以成渝两地为核心打造技术研发中心和示范应用中心,加速繁荣“成渝氢走廊”,大力支持成渝地区打造国家级氢能示范区。
杜卫东表示,发展氢燃料电池汽车产业,有利于我国新能源汽车产业协调发展,推动成渝地区汽车产业升级,发挥商用车在交通运输减碳中的主力军作用,助力重庆打造成立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业的创新高地和可再生绿色氢源供应基地。
具体而言,第一,建议由相关部门支持,以重庆—内江—成都发展轴为重点,以重庆市为牵头城市,将相关市(州)纳入开展相关技术创新和示范应用工作,推动氢燃料电池汽车产业实现规模化、集群化发展。
第二,以成渝两地为核心打造技术研发中心和示范应用中心,加速繁荣“成渝氢走廊”。构建以绿氢为主的氢源供应体系和以干线物流、市政环卫为重点的示范应用场景。
第三,支持成渝地区打造国家级氢能示范区,以交通领域作为氢能的主要应用场景,探索氢能多元化应用。探索氢能在轨道交通、船舶、储能等领域应用,构筑氢能综合应用体系,打造国家级氢能示范区。
来源:上海证券报
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