11月25日,徐工&张家港运昌氢能重卡批量交付仪式在徐工汽车园区盛大举行。这一激动人心的时刻,标志着华昌集团在氢能产业的发展上又迈出重要一步。而在此之前,华昌已在氢能领域多有建树,如打造江苏首个“氢光互补”智能微电网。如今,华昌持续发力,不断推动氢能产业创新突破,其未来发展令人期待。
“氢光互补” 开启绿色能源新篇章
日前,江苏首个“氢光互补”智能微电网在张家港市投运,这一令人瞩目的成果由苏州市华昌能源科技有限公司成功打造。
坐落于张家港经开区的苏州市华昌能源科技有限公司,作为国内领先的氢燃料电池和检测设备的研发制造基地,一直致力于氢能及相关产业的关键技术研究和产品开发迭代。去年 8 月,企业启动“氢光互补”智能微电网建设,项目集氢能发电、光伏发电、储能设备、充放电设备等场景于一体。
该智能微电网建成了 36 千瓦分布式光伏和 915 千瓦氢能发电系统,总功率达到 636 千瓦,供能面积约 3 万平方米,年发电量可达 13.5 万度,占企业全年用电量的 30%,每年可节省用能成本约 15 万元,预计减排 108 吨。这一成果不仅为企业自身的绿色发展提供了有力支撑,也为整个地区的能源转型树立了典范。
与此同时,该智能微电网还具备有序充电、V2G 放电、配网柔性互动等功能。在企业内,项目配置了一套储能装置及 9 台直流充电桩,其中 3 台通过 V2G 技术可实现向电网“反向放电”的功能,全部设备均接入企业微电网集中管控平台。工作人员只要在系统后台电脑上轻点鼠标,企业内各个环节的能源情况、用电量等数据便一目了然。
苏州市华昌能源科技有限公司战略发展部主任杨剑表示:“我们现在通过微电网的形式,将氢能发电的电能和企业光伏车棚采集的光能,一起转化成电能,并且储存起来,提供给整个企业使用。”集中管控平台就好比是微电网系统的智慧大脑,通过对各设备协同控制,实现高峰少充、低谷多充,氢光储充放动态互济,既能响应电网短时的电力平衡需求,又可以带来更多辅助服务或电量交易收益。
氢能重卡交付 深化战略合作
11 月 25 日,以“绿动领航,氢启新程”为主题,徐工&张家港运昌氢能重卡批量交付仪式在徐工汽车园区内隆重举行。
该批氢能重卡搭载了华昌能源 150千瓦氢燃料电池系统,具有超强动力、超低能耗、超长寿命和超高安全性等优势,可满足多类场景运营需求。
仪式上,江苏华昌化工股份有限公司总经理张汉卿表示,在能源转型与“双碳”的大背景下,华昌聚焦氢能板块,持续优化能源和运输结构,积极打造氢能领域高效绿色运输的产业样板。“希望双方以此为契机,持续深化战略合作伙伴关系,利用各自行业及地域优势,共同打造国内领先的氢燃料电池产业链基地,携手实现高质量发展,成为全国氢能产业链上的重要力量。”
徐州徐工新能源汽车有限公司总经理冯佳佳表示,通过与华昌能源共同打造的 49 吨氢能重卡项目,将为加快张家港运昌绿色物流建设贡献更多的徐工力量。
徐州徐工新能源汽车有限公司氢能营销中心副总经理燕立志、张家港运昌绿色物流有限公司总经理李奕,进行了象征着开启低碳经济的“金钥匙”的交接。该钥匙代表着大功率氢燃料电池的科技创新成果,开启的是长续航氢能绿色货运的新篇章。
华昌能源作为这批交付的 49 台氢能重卡核心部件——氢燃料电池系统的提供方,始终致力于氢能及相关产业的关键技术研究和产品开发迭代,并为各种应用场景定制全产业链的解决方案。本次应用的 150千瓦燃料电池系统是由华昌能源自主研发,搭载 6×410L 供氢系统,满氢续航里程可达 600公里,可满足多类场景运营需求,驱动绿色货运新征程。
创新驱动 谱写氢能产业新乐章
走进华昌能源的研发实验室,一片紧张而有序的景象映入眼帘。科研人员正专注地操作着精密仪器,屏幕上的数据不断跳动,仿佛在诉说着一个个即将诞生的创新成果。
华昌能源自 2018 年 9 月成立以来,在氢能领域展现出强大的创新能力和发展潜力。公司致力于燃料电池系统关键技术的突破,通过不懈努力,已取得显著成果。例如,在自主研发方面,成功开发出高性能的氢燃料电堆,其能量转化效率和稳定性均达到行业领先水平。在系统集成上,优化了燃料电池发动机的结构设计,提高了整体性能和可靠性,使得燃料电池在不同工况下都能稳定运行。
该公司的研发负责人告诉记者:“每一次实验的成功,每一项技术的突破,都凝聚着团队的智慧和汗水。我们不断挑战自我,就是为了让氢能技术更好地服务社会。”
研发团队是创新的核心力量。该公司目前拥有研发人员 50 多人,涵盖多个学科领域的专业人才。其中,国家级专家的指导为研发方向提供了高瞻远瞩的战略视野,高级工程师和博士、硕士等人才则凭借丰富的经验和专业知识,攻克了一个又一个技术难题。
在技术创新方面,华昌能源成绩斐然,累计申报发明专利 21项、获得正式授权 18 项。参与燃料电池相关国家重点研发专项,如《一种燃料电池测试系统用二流体加湿方法》《一种基于时段的车载燃料电池能量管理方法》《百千瓦级燃料电池电堆及辅助系统部件测试技术开发及样机工程化应用》和《车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究》,通过这些项目公司积累了宝贵的研发经验。
2019 年 1 月 24 日,华昌能源“燃料电池相关产品生产项目”成功立项。项目分两期建设,总投资 1.5 亿元。目前,一期产线及燃料电池测试中心已建成并投入使用。在此基础上,华昌能源自主研发的燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池测试系统三款产品均已完成研发并推向市场。其中,HCEA60及HCEA70两款发动机均已在张家港港城公交实现示范运行,单车运营里程已超过21万公里,为城市公共交通的绿色转型提供了有力支持;HCEA120发动机已在49吨氢能重卡上实现示范运行,单车运营里程超5万公里,可满足多类场景运输需求,为大功率绿色重载货运物流提供保障;华昌能源开发完成两套燃料电池测试系统并成功交付客户使用,获得了市场的认可,同时“百千瓦级燃料电池测试系统”已通过江苏省工业和信息化厅新产品鉴定,并鉴定其技术水平为“产品总体处于国际先进水平”。
江苏经济报记者 蔡 逸 孙炜杰
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