西门子能源积极投身于研发能够 100% 使用氢气的 600 MW大型燃气轮机项目。
德国科技巨头西门子能源与英国公用事业公司苏格兰和南方能源(以下称:SSE)携手,共同制定一项计划:到 2030 年成功打造一款可燃烧 100% 氢气的 600 MW大型燃气轮机。
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若该计划能如期达成,西门子额定功率达 593 MW的 SGT5 - 9000HL 燃气轮机的氢气版本,将荣登全球最大氢燃气轮机的宝座。
2024年12月10日公布的这项价值数百万英镑的合作计划中,西门子能源将在柏林的清洁能源中心大兴土木,打造全新设施,在大型燃气轮机上测试这一前沿新技术。
英国“氢能发电使命Mission H2 Power” 计划旨在将新型燃气轮机部署于苏格兰和南方能源位于英格兰东米德兰兹郡北林肯郡现有的 840 MW基德比 2 号燃气电站。该电站当前配备的是标准燃气型 SGT5 - 9000HL 燃气轮机。
西门子能源发言人表示,截至当下,公司针对 100% 氢动力燃气轮机的所有测试均在较小型号机型上开展。
其中,2023 年 10 月成功测试的额定功率为 15 MW的 SGT - 400 燃气轮机尤为引人注目,西门子能源也凭借此举成为全球第二家实现燃气轮机 100% 燃烧氢气的企业。
不过,该发言人也表示,现阶段就判定西门子能源与苏格兰和南方能源的 100% 氢燃气轮机技术到 2030 年能否成为全球最大,还 “为时尚早”,毕竟小型燃气轮机的测试仍在紧锣密鼓地进行。
恰逢此时,英国政府首次推出对氢能发电给予补贴的计划,其中涵盖允许其参与英国容量市场拍卖的相关举措。
SSE与挪威国家石油公司(Equinor)雄心勃勃,最终目标是将基德比电站全部 1.8 GW的发电设备全面改造成能以氢气为动力运行。这一改造规模可满足SEE预估的英国届时所需 3.5 GW氢能发电容量的一半以上。
SSE表示,该燃气轮机具备强大的燃料适应性,既能燃烧化石天然气,也能燃烧氢气,甚至可灵活处理两者的任意混合气体。如此一来,即便氢气基础设施建设遭遇延误,电站运营也能保持高度 灵活性。
SSE业务董事总经理Finlay McCutcheon表示:“开发商不能仅停留在口头表达从天然气向氢气转型的壮志,构建清洁电力系统需要切实的果敢行动。这正是我们与长期合作伙伴西门子能源开启此次合作的初衷。我们深知,在净零排放的世界格局下,燃氢电站必将成为能源结构的核心要素。而‘氢能发电使命’计划将借助卓越的工程技术,为加速燃氢电站的部署注入强大动力。”
来源:FuelCellChina-News
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