北京规模最大的集中式电动汽车充电站投入使用

此次定增的五名对象中四名与三峡集团有着密切联系。据了解，三峡资本控股股东为三峡集团控股子公司，三峡金石基金、三峡绿色基金、东方氢能基金的管理人的主要股东为三峡资本。

5月15日，由国网北京电力建设的北京地区规模最大的集中式电动汽车充电站在五棵松体育中心地下停车场投入使用，200个充电桩单日可提供最大约1300车次充电服务能力。

2020年，广东电网公司计划投资4.5亿元，在原有超过15000个充电桩的基础上，新建充电桩2340个，全力服务智慧交通、绿色出行。

充电桩互联互通本身并没有太高的技术壁垒，但当前运营商体量不匹配、运营企业数据分享意愿不明、硬件标准化程度不足等因素束缚了充电桩互联互通前进的脚步。而从根本上讲，互联互通并非目的，关键要保证车主找到充电桩后能够充上电、充好电。

在新基建的背景下，充电桩改善盈利模式，有望实现数字化转型：收取充电电费和服务费是充电桩运营商最基本的盈利来源。

5月12日，新能源汽车车主宋立杰在中新天津生态城供电服务中心院内将新能源汽车接入充电桩。与以往不同的是，他并不是在给新能源汽车充电，而是向电网放电。这台充电桩是天津地区首台新型车网互动充电桩，可以把新能源汽车从交通工具变为“充电宝”向电网送电，参与电网实时调控和调峰。

5月12日，由南方电网公司主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开工建设，该站建成后可供周围20公里内600台纯电动泥头车出行，将有力推动深圳工程车电动化进程，促进深圳形成绿色低碳生产生活方式，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区。

最近，国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，宣布今年计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，新增规模约为去年10倍。项目分布在北京、天津等24个省(市)，涵盖公共、专用以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，岸电设施150个。

5月12日，“新基建，充电板块在行动”中国电力企业联合会电动汽车与储能分会b·体育（中国）发布会在京举行。会议指出，充电桩纳入新基建后，将催生万亿级市场。

日前，据外媒报道，中国电力企业联合会(CEC)批准并发布了一套电动汽车无线充电国家标准。该标准基于美国WiTricity公司开发并获得专利的磁共振无线充电技术，并为当前无线充电效率最高的技术。