近日，中国能建浙江火电承建的中老铁路供电项目4标段放线开工。
从今年6月份以来，浙江火电共组织了30多支老挝组塔队伍，完成了138基杆塔组立，组织6个浇筑班组完成了20多基水田基础施工，同时，协调好万万高速公路指挥部、老挝丰红EDL，解决了跨越高速公路、22千伏停复电问题等，有序推进了各项目标要求。
中老铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，项目建成对推动中老经济走廊建设具有重大意义。
中老铁路老挝段外部供电项目是老挝首个电网BOT（建设-经营-移交）项目，也是保障中老铁路如期通车运营、推进两国基础设施互联互通的关键项目。工程共分为5个标段，浙江火电所属云南火电承建了标段4和标段5，其中标段4包含了8条115千伏的输电线路，线路全长67.4公里，铁塔177基；标段5包含了10个变电站，扩建11个115千伏出线间隔，将中老铁路10座牵引变电站接入老挝国家电网。
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