江淮1卡加速布局新能源，新能1号旗下车型夯实竞争力

　　近年来，越来越多车企布局新能源汽车领域，推动了我国新能源汽车高速发展。江淮1卡深耕新能源商用车市场12载，目前已掌握关键续航科技，通过推出新能1号新能源商用车品牌，并布局混动、纯电、换电领域，满足消费者需求的同时也不断夯实品牌竞争力。

　　混动：混动1号全球首款上市 综合实力行业标杆

　　在混动轻卡市场，江淮1卡新能1号推出覆盖PS功率分流、P1+P3串并联、增程混动等技术路线的全系列、高价值的全新一代混动车型。其中，混动1号·骏铃聚宝盆已经于3月9日正式上市，具有强动力、低油耗、无里程焦虑等使用优势，受到了众多卡友的青睐。

　　混动1号·骏铃聚宝盆不仅可提供电动车般的舒适驾乘体验，还通过内燃机与电驱动技术的高效结合，使加速性能提升35%、省油30%以上，满油满电续航超1000公里。天生自动挡，上绿牌享路权，可广泛应用于城际运输、物流配送等行业。从2月预售至今，混动1号·骏铃聚宝盆全国订单已经超过1100台。

　　纯电：新能1号深厚积淀 引领城配绿色变革

　　对于中短途城配物流行业和行驶路线相对固定的用车场景来说，纯电轻卡具备领先优势，无疑是更优选择。而江淮1卡在纯电动轻卡市场起步较早，为消费者提供了丰富选择。新能1号作为江淮1卡旗下的新能源商用车品牌，其恺达i3、帅铃i5等纯电轻卡以及江淮蓝猫封闭式物流车等产品就是典型代表，具备厚积优势。

　　目前，新能1号旗下恺达i3、帅铃i5凭借更低的用车成本、更优的出行体验，多次斩获邮政、城配、快递、商贸、冷链等诸多行业用户的批量采购订单，市场推广已接近万台，加速了商用车新能源化发展。

　　换电：换电1号行业首家企业批量交付用户 构筑全新领先优势

　　充电和换电都是纯电动轻卡的重要补能方式，换电在降低购车成本、消除里程焦虑以及电池衰减风险等方面具有一定优势。目前，工信部在全国11个城市启动新能源汽车换电模式应用试点，计划推广换电车辆10万+辆、建设换电站1000+座。在此背景下，江淮1卡全国首个“换电1号”强势来袭。

　　换电1号·骏铃不仅购车成本更低，而且换电时间可压缩至5分钟，不用每天充电1-2小时，大大提升用车效率。目前，行业首家批量258台换电1号·骏铃车型已交付全路程，投入菜鸟物流，在上海、成都、杭州和深圳等全国24个城市使用。

　　在新能源汽车市场快速发展的今天，江淮1卡新能1号在混动、纯电、换电领域的布局，均顺利取得了阶段性成效，上市的车型也收获了客户认可和好评。江淮1卡陆续上市更多新能源车型，以实际行动加速新能源商用车行业发展。

　　来源：中国商用汽车网