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坚守抢修一线 守护万家灯火——记国家电网有限公司供电“十佳服务之星”苏华

国家电网报发布时间:2023-12-27 15:29:52  作者:陈佳颖

  12月18日傍晚,暴雪突袭江苏常州,导致常州城区部分配网线路出现故障。18时许,国家电网江苏电力(常州苏华)共产党员服务队队长苏华和同事第一时间奔赴现场,清理树障,更换新设备。19日2时30分,故障处置完毕,受影响的配网线路全部恢复供电。

  工作20多年来,苏华始终坚守电力抢修一线,参加和指挥各类保电工作2000余次、各类抢修12万多次,守护千家万户灯火。

  为客户做实事做好事

  1998年至今,苏华一直在一线从事配网抢修工作。他有一个笔记本,上面密密麻麻地记录着常州市特困户、军烈属、残疾人等客户的信息。从业20多年来,他记在笔记本上的名字已经超过了500个。

  2011年11月11日,常州供电公司成立国家电网江苏电力(常州苏华)共产党员服务队。这是一支以配网故障抢修为基础,以社区供电服务为重点,不断应用新兴技术提高抢修效率的服务示范队。苏华任服务队队长,带领同事们一起为客户做实事。

  2022年6月3日,常州横林一小区用电设备出现故障,苏华带领服务队队员抢修。经检查,他发现小区变压器过载导致电梯失电,电梯卡在了两层楼的中间。被困人员被解救,出来时吓出了一身汗。

  “这种故障对居民的影响大。”苏华说。排除故障后,他开始琢磨怎样从源头减少电梯用电故障,让乘坐的人更加安全。

  带着这样的问题,苏华带领团队走访常州新北区210个小区,摸排6484部电梯的运行情况,重点检查电梯的电源供电方式、电源开关及动力电源的供电条件等情况。

  苏华调查发现,只要通过简单的接线改造,将手动切换的双电源电梯开关变为自动切换装置,就能减少人员被困电梯的情况发生。

  2022年6月25日,苏华带领党员服务队队员在百草苑小区完成“安心梯”试点改造,并在全市50多个小区推广。截至目前,苏华带队已为5个小区完成“安心梯”改造。

  自服务队创建以来,苏华带领团队建立了清凉社区、西新桥社区等志愿者实践阵地,实施“安心梯”“宽心充”等惠民暖心项目,帮扶有困难的客户2000余人次。

  奋斗在急难险重任务现场

  2021年7月,河南郑州遭遇特大暴雨。苏华带领党员服务队紧急支援郑州。虽然做好了心理准备,可到了郑州看着被泥水浸泡的锦雍西花园小区地下配电房,苏华还是倒吸了一口凉气。

  将旧设备全部拆除,换上新设备,通常情况下需要10天才能完成。在苏华的带领下,抢修人员在40摄氏度高温下,脚踩10厘米厚的淤泥,有的半蹲在地上,有的爬上开关柜柜顶……大家马不停蹄地清除淤泥、拆除旧设备、敷设临时电缆。

  抢修持续了52个小时。随着一声“来电啦”,停电近一周的小区居民楼里亮起了灯光。

  除了去外地开展抢修支援,苏华更多的时候奔波在家乡这片土地上。

  2022年8月12日,常州供电公司配电运检中心员工发现东方新村小区配电变压器负载率突破120%,用电信息采集系统显示异常。

  夏季是居民用电高峰期,居民的空调负荷激增。这台配电变压器当时已经处于重载状态。“必须立即更换,确保居民夏季用电安全可靠。”苏华召集员工于当天8时抵达现场。

  苏华迅速勘查现场,考虑到天气炎热,决定带电更换配电变压器。

  烈日下,抢修人员的衣服很快就被汗水浸湿。完成这项作业需要带电作业、发电、配电等专业人员配合,项目实施难度大、作业安全风险高。苏华在太阳底下勾画工作票,全程监督作业人员操作。

  大家坚持了4个多小时,成功更换了变压器,将供电容量从200千伏安增容至400千伏安。

  “天太热了。他们在太阳下工作三四个小时,真不容易。”小区居民杨宁春说。12时许,工作结束,现场气温已达到39摄氏度。“这是对专业技能的检验,也是对突发抢修能力的考验。”苏华说。

  2020年以来,苏华带领国家电网江苏电力(常州苏华)共产党员服务队队员开展重大抢修50余次,处理故障230多次。

  创新研发中低压无感知发电技术

  随着电网技术的不断进步,新型电力设备层出不穷。怎样利用新技术为客户做好服务是苏华经常思考的一个问题。

  12月3日,常州供电公司不停电作业中心对钟楼区10千伏庆丰线实施计划检修,改造老旧线路。在供电员工近4小时的改造过程中,500户居民用电丝毫没受到影响。

  这次作业采用的是苏华和团队创新研发的中低压无感知发电技术,即采用中压发电车接入箱式变压器车再连接低压发电车,通过低压发电车转供负载后与已供电的箱式变压器车作二次并网。该技术的成功落地是苏华和团队400多个日夜钻研的结果。

  2020年,常州供电公司引进了第一台10千伏中压发电车。以这辆车的使用为起点,苏华开始探索中低压无感知发电技术。

  发电车复杂的使用说明和注意事项让有些老员工一时难以掌握。为了确保安全使用,苏华从车子如何升降到查看油位表数据,把这台车里里外外摸了上千次。“操作指南上还是英文,像我这样年纪大的根本看不懂。苏队长怕我们忘了,就用翻译软件翻译好,写在便签上,贴在操作位置。”同事钱海南说。

  苏华带领大家熟悉车辆使用,每周两次上车模拟练习,结合操作内容重新梳理步骤,记了满满一本笔记,最终形成特有的中压发电车多场景运用手册。

  多年来,苏华感到最紧张的一次抢修是2022年4月7日在武进区环岛小区实施的带电作业。“之前,在模拟训练时,出现过相位不同的情况,怎么调都有偏差。在实操那天,我特别注意,毕竟这关系着是不是能并网成功。当完成最后一步操作时,我至今记得老师傅们望向我的眼神。他们问我‘送不送’,当时大家都很忐忑,我拍板下达了送电指令。”苏华回忆道。随着发电车控制屏幕数值趋向平稳,电压显示正常,苏华知道这次实战成功了。这是苏华第一次运用中压发电车开展离网带电作业,为后续创新中低压无感知发电技术奠定了基础。

  “单用中压发电车完成检修送电时会出现短时停电情况,如何避免短时停电是我们之后开展的工作。”苏华说。把低压发电车和中压发电车组合的想法渐渐在苏华的脑海里成形。

  经过3年的技术积累,2022年3月,苏华带领团队成功研发出中低压无感知发电车作业技术。这种柴油机、储能装置联合发电模式成功在常州采菱家园小区配电室应用。目前,这项技术已成熟应用于小区变电所设备更新、台区检修、应急抢修和重要场所保电等工作。(陈佳颖)


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