国网通航公司认真履行服务保障电网运行的职责，抢抓通用航空“放管服”发展机遇，开展直升机常规巡检、激光扫描和各种外载荷作业，拓展无人机市场业务，实现全业务链提升，补齐“看不见、去不了、做不到”短板，支撑新型电力系统建设和电网安全稳定运行。
坚持严格标准，压紧压实安全责任
思想是行动的先导。真正认识“安全不等式”，才能做到万无一失。安全不等式是10000-1≠9999，即10000-1=0。压紧压实安全责任就是确保万无一失。
以最严标准认识安全责任。国网通航公司提升本质安全水平，以问题和目标为导向管控风险、落实责任，深化源头治理、系统治理和综合治理，持续提升安全运行水平。
以最细要求理解安全责任。新版《中华人民共和国安全生产法》进一步明确细化安全生产主体责任。理解和落实安全责任，以法律规章为准绳，以各级部署为引导，以安全责任清单和岗位安全职责为标尺，实现安全要求层层传达不衰减、安全责任逐级落实不打折扣，以最实措施落实安全责任。
以安全生产专项整治三年行动、“五查五严”风险隐患排查整治等为抓手，坚决做到贯彻文件有要求、报送数据有明细，做到排查风险详尽、消除隐患彻底，做到“四个管住”“四不伤害”。
坚持居安思危，排查整治风险隐患
国网通航公司坚持居安思危的高度警醒，查责任落实、查风险摸排、查隐患整治。
用“90法则”警示安全责任落实。从负责人到分管领导、部门、班组长、一线员工，每个层级如果在抓安全落实上完成90%，最终5个90%相乘等于59%，就是不及格，容易出问题或事故。落实安全责任，只有做到100%不打折扣，才能确保安全。国网通航公司探索作业保障模式改革，推进分公司实体化运营，提升安全责任直达现场、直插一线的贯穿力，进一步压紧压实安全责任。
用“海恩法则”警示安全风险排查。每一次严重事故背后，必然有29次轻微事故和300个未遂先兆以及1000个事故隐患。防止事故发生，必须持续强化日常管理，区分航空器、作业设备和车辆保障等要素，逐个环节降低意外事件发生概率，提升安全风险管控水平。
用“多米诺效应”警示安全隐患整治。若无视风险隐患发展演变，将导致各环节间发生连锁反应，最终带来事故和伤害。国网通航公司居安思危，加强隐患整治，避免发生事故。按照人、航空器和环境等因素，明确权责界面，降低隐患传递概率，实现生产作业持续安全。
坚持接续拼搏，夯实安全发展根基
安全工作重在抓落实。国网通航公司主要领导带头，一级带着一级干，一级做给一级看，持续夯实基础、管控风险、整治隐患，以“功成不必在我”的拼搏，实现“功成必定有我”的辉煌。
坚持“一个担当”、紧盯“三个关键”，夯实安全基础体系。进一步强化政治担当，创新人才工作体制机制，规范岗位设置和岗位序列，实现岗位能上能下、人员能进能出。紧盯关键人，加强对机长、机械师、安全员三类关键岗位人员管理；紧盯关键事，把好机组各专业协调配合关、把好航空器飞行状态健康关、把好飞行和作业环境条件关；紧盯关键问题，查找管理中存在的漏洞和不足，遏制安全生产责任事故。
坚持抓作风、抓规范、抓创新，管住作业现场安全风险。抓作风建设，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，细化、具体化安全作风负面清单，杜绝当老好人、大事化小、小事化了错误思想。抓规范建设，建立健全以制度、手册、标准及流程为核心的“3+1”安全生产运行规范体系。抓技术创新，结合“智慧国网通航”系统建设，创新安全管控技术手段，实现安全管理信息化、智能化、可视化，提升人员、计划、队伍和现场“四个管住”能力水平。
坚持统筹协作、积极主动，做细做实安全专项任务。从“要我安全”转变为“我要安全”，从“事后处理”转变为“事前预防”。统筹推进生产任务，把安全生产月活动与安全生产专项整治三年行动、“五查五严”风险隐患排查整治和党史学习教育等紧密结合，打造“党建+安全”和“互联网+安全”模式，加强机组管理、空域协调、航空器定检、设备和车辆状态监控，做好迎峰度夏工作，坚决完成中国共产党成立100周年庆祝活动保电任务。
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