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发挥“超级充电宝”调峰功能

国家电网报发布时间:2021-09-06 12:06:05  作者:安娜

  

  8月31日,经过300多个日夜的奋战,河北丰宁抽水蓄能电厂—丰宁换流站500千伏线路工程成功投运。

  丰宁抽水蓄能电站是我国装机容量最大的抽水蓄能电站,是2022年冬奥会配套重点工程,总装机容量360万千瓦,被称为“超级充电宝”。丰宁抽水蓄能电厂—丰宁换流站500千伏线路工程由北京送变电有限公司承建。该工程可在用电低谷期为丰宁抽水蓄能电站运行提供电源,在用电高峰期将电站所发电量反送至±500千伏丰宁换流站,实现新能源发电和抽水蓄能发电互补,提高电网调峰能力。

  该工程全长52.318千米,全线海拔1000~1500米,新建铁塔110基,其中一般山地线路占61.5%,高山大岭线路占38.5%。2020年9月,工程基础试点作业正式开工。当时正值雨季,丰宁地区降雨不断,给前期复测工作带来了不小的难度。施工项目部成立2个复测小组分头开展工作,队员们走在泥泞的山路上,一步一步测量,一基一基校准,为铁塔组立打好基础。

  工程沿线地形复杂,涉及带电跨越等复杂施工,每一基铁塔组立都不轻松。特别是工程最后阶段的大高差、大档距、大转角架线施工让项目经理张俊印象深刻。

  “一般架线施工中,相邻铁塔档距超过500米、高度差超过80米的就可以称为大档距、大高差。在我们施工的区段中,L2、L3两基铁塔高度差达到105米,R5、R6两基铁塔档距达到965米,是典型的大高差和大档距。更难的是,一般线路工程转角塔转角度数在20~50度之间,我们这个区段L1、R1塔转角度数分别达到了88度和84度,是名副其实的大转角。”张俊介绍。

  如何攻克“高、大、转”施工难题?张俊带领项目部人员多次现场勘查,组织骨干力量召开架线作业部署会,最终决定通过“三个同步”来完成此次架线施工作业,即通过牵张机、双滑车和塔位守护人员实时同步配合,完成架线作业。

  “各作业点、看护点,请确认对讲机通信正常,相关作业人员各就各位,张力架线马上开始。”7月7日6时30分,随着指挥员一声令下,高空和地面作业人员、指挥人员、塔位守护人员穿戴好防护用品,在各自岗位准备就绪。工程“高、大、转”区段架线施工正式开始。

  “牵引绳分线完毕,左上相导线升空。”架线班班长王小斌发出指令,该区段第一相导线开始牵引。虽然从事线路施工已超过30年,但此刻王小斌脸上依然写满了紧张与专注。“安全无小事。越是这个时候我们越要比以往更加专注,牵引导线时要时刻注意张力机仪表上的数值。一旦张力值突然变化,就要及时采取相应措施。这样才能保证导线牵引过程安全。”王小斌叮嘱施工人员。

  在导线展放过程中,现场人员通过牵张机慢速牵引,让导线处于不同高度,防止绞线,待导线走板经过大档距之后再平衡张力,继续展放导线。导线牵引过程中,施工人员在大转角耐张塔使用双滑车,滑车尾部用钢丝绳葫芦连接,走板及压接管经过滑车时采用慢速牵引,由张力机操作人员做好张力平衡工作。在作业现场,每基塔位都安排了专职守塔人员。他们紧盯施工进展,实时报告走板与滑车的距离,确保展放顺利。

  为确保施工安全,项目部在制订施工方案时,就把安全措施想在先、做在前。项目部反复研究工程技术难点和安全风险点,严把安全和质量关。在施工过程中,安全员和塔位守护人员全方位紧盯作业过程的每个环节和流程,为安全上好“双保险”。

  8月4日,经过近一个月的施工,随着最后两相导线牵引就位,R1~R10、L1~L11区段架线施工顺利完成。

  8月31日,工程顺利带电,张俊终于露出了笑容。工程建设期间,张俊像个停不下来的陀螺,一直在现场解决施工中遇到的各项问题。工期最紧张时,他2个多月没回家。“有一次我女儿在楼下玩,把别人错认成了我,喊人家爸爸。”他笑着说。

  在工程建设一线,还有很多像张俊一样的人。300多天里,项目部全体人员克服疫情、持续降雨等多重挑战,将银线架上丰宁山,把绿电送向远方。

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