9月26日，随着“神12”电力机从神木北站驶出，标志着国家能源集团包神铁路首台“神12”电力机车上线试运行，开创了国内以连接外重联线重联操控12轴机车运行的先例。
“神12”电力机车，经沧州基地加装C节的神华号交流电力机车改造而成，由A、B、C三节车组成，全长52.9米，机车功率达14400千瓦，轴重25吨，每节车配备完整、独立、相同的电传动系统，是“神8”电力机车功率的1.5倍，有着效率高、运行可靠、节能环保等诸多优势，是国内同行业技术较为领先的电力机车。相对于目前HXD1电力机车“3+0”万吨牵引模式而言，“神12”电力机车直接采用“2+0”万吨牵引模式即可完成万吨牵引任务。
“神12”电力机车的上线试运行，极大地缓解目前公司机车和乘务员的紧张局面，为企业赶超运量、高质量发展再增新动力。
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