2月份以来，新朔铁路主动出击，沉着应对疫情反扑、节日保供高峰等等挑战，货源组织顺畅有序、高效运输马力全开，生产经营水平稳步提升，充分发挥了蒙晋运输黄金通道作用。2月21日，新朔铁路日发运货物53.3万吨，其中煤炭发运52.8万吨，两创历史新高。
图为整装待发的煤列在站场内等待发车
1月下旬至2月初，上下游煤炭市场波动起伏较大，该公司主动充分利用铁路运输黄金时期积极联系各潜在发运客户，及时了解其发运需求，全面掌握管内各站台上煤、存煤情况；实时收集坑口、港口煤炭存量及价格等信息，研判运输形势；主动对接集团总调度室，提前掌握一体化运营计划安排，上下联动，左右衔接，做到“有货必争，每列必保”。2月份以来，地方客户发运量明显增加，日均发运20.9万吨，较1月份增加1.5万吨。
为确保上下游分界口畅通，该公司密切配合上下游铁路公司，主动与朔黄铁路进行对接，配合做好神池南站的空车分流、机辆衔接等工作，保证神池南枢纽的畅通；同时积极与太原路局沟通协调，重点协调增加大同口的批车计划及入空列数，实现大同口接入70列、交出70列满图运行的好成绩，4天内两次刷新单日大同口列车交接列数历史记录，为顺利完成全年运输生产任务奠定了坚实基础。
评论