陈棋表示，在全球积极应对气候变化和我国“双碳”目标加速推动的大背景下，绿色甲醇打开了绿电产业衍生应用场景，正逐渐被视为一种具有巨大潜力的低碳清洁能源。
陈棋就运达股份在新能源消纳领域的深刻思考和技术沉淀进行了详细阐述，并围绕行业供需趋势对绿色甲醇的发展前景展开深入剖析。他表示，近年来，运达股份始终关注以甲醇为载体的绿电行业衍生场景，逐渐形成了围绕生物质甲醇、电制甲醇、电制绿氨三大板块的业态布局并陆续付诸实践。例如，以“液态阳光制甲醇”路线，制取性价比更高的电子甲醇，更多满足甲醇重卡等新兴应用场景的需求；以“生物质制甲醇”路线，制取符合欧盟ISCC EU标准、满足跨国船运公司的绿色燃料替代需求的绿标生物甲醇……倾力打造氢氨醇业务“桥头堡”，对传统行业及传统生产模式产生深远影响。
陈棋指出，目前，马士基、中远海运、达飞轮船等在内的多家全球航运公司宣布将用绿色甲醇作为替代燃料，全球已确认的甲醇燃料船舶达269艘，预计2030年全球将有共计460艘甲醇双燃料船交付，届时绿色甲醇市场规模可达3040万吨/年。特别是随着技术进步和规模化生产，绿色甲醇有望成为未来能源领域的重要支柱，万亿级市场空间即将得到全面释放。从运达股份与船务公司的调研情况来看，现在的甲醇燃料，特别是绿色甲醇燃料，具有广阔的市场前景。
未来，面向绿色甲醇广阔的市场空间，运达股份将基于电氢氨醇耦合一体化发展的前瞻理念深耕细作，因地制宜发展布局电氢氨醇产业，同时，积极在甲醇消纳端与全球航运企业、船东公司、加注港口、燃料贸易商等绿色燃料下游客户对接、开拓与洽谈，打通绿色燃料全产业链布局，为全球应对气候变化挑战贡献“中国智慧”和“中国方案”。
来源：运达股份
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