事实上，深圳高速此前就已经深度聚焦新能源业务。根据其官网介绍，深高速聚焦清洁能源、固废资源化管理两大业务，实现了快速上量，迅速培育能力并形成规模，风电总装机容量已达648兆瓦，相当于12个标准风场。2021年，深圳高速斥资4.5亿元收购广东新能源木垒县乾智能源开发有限公司(“乾智公司”)及木垒县乾慧能源开发有限公司(“乾慧公司”)各自100%股权，并对其进行增资。
本次收购光伏电站，意味着深圳高速在光伏领域也在迅速布局。今年1月，深圳高速在投资者关系平台上也曾表示，公司目前在探索分散性风电、分布式光伏的投资机会。
随着光伏+交通市场的日渐成熟，越来越多个各省级高速集团开始布局光伏交通类项目。例如，山东高速集团高速公路沿线光伏电站累计并网已达200兆瓦，山西路桥集团已完成全省高速公路收费站、服务区分布式光伏规划方案等等。
去年9月，山东发布了全国首个《高速公路光伏发电技术规范》，光伏+高速已经成为分布式光伏开发、应用领域的重量级赛道。
具体中标公告见下:
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