截至3月31日，国家能源集团新朔铁路一季度累计发送煤炭4326.1万吨，同比增幅5.7%，创同期新高，能源保供持续发力。
图为满载乌金的列车行驶在大准线上
一季度以来，新朔铁路充分发挥运输黄金通道作用，贯彻执行能源保供工作要求，积极克服疫情影响，外拓货源市场，内强运输组织，做到“吨煤必争、每列必保、能装尽装、能运尽运”；积极与太原铁路局协调增加大同东口批车计划及入空列数，两次打破大同口单日列车交接记录，最高接入80列、交出79列，达到满图运行；均衡排布管内各站点装车，强化装卸车组织，缩减装车时间，压缩货车停时，加速列车周转，将部分唐公塔煤源转移至点岱沟、二道河站台装车，有效缓解唐公塔装车排队现象；与销售单位、各发运户加强联劳协作，深入调研管内各电厂的用煤实际，建立24小时动态工作沟通机制，提前掌握货源情况；结合发运需求，调整内燃机车布局，将小运转机车与调车机灵活互补，动态平衡装车需求与机力配备，优化机力配置；积极开展引流上线，深挖周边潜在货源，统筹推进增运增收；结合春季铁路运输特点，做好春融病害整治、春季设备安全大检查等阶段性重点工作，发挥设备保安作用；严格执行疫情防控“网格化管理”，精准卡控人员流动，确保疫情防控零风险，为能源保供提供坚实保障。
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