3月30日，首列隧道维护多平台作业车在国家能源集团朔黄铁路东冶站轨料基地货物线正式上线，填补了国内既有线隧道病害机械化整治的空白。
图为隧道维护多平台作业车在朔黄铁路东冶站上线
为了促进隧道病害综合整治工程从人员密集型作业向机械高效作业转变，朔黄铁路公司牵头，组织中铁十二局、上海天佑、铁建装备公司联合研制，历经两年时间，形成符合现阶段国内单、双线隧道病害全断面整治、机械化整治要求的既有线隧道维护多平台作业车。该车主要由NX70平车、多平台作业装置、动力单元、登高装置、升降装置及抓轨器等组成，可配合轨道车、机车、平板车等自由编组，通过铰接平台翻折、剪叉平台提升及展开，为隧道全断面施工提供作业平台，同步搭载多种施工作业模块，使既有线隧道的维护保养和病害整治更加方便快捷。
据了解，该车组经过国内相关专家安全评估及审查，符合安全作业要求，相比人工隧道综合整治作业，效率可提升3-5倍，为铁路隧道病害综合整治施工提供有力帮助。
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