3月26日，贵州省遵义市正安县客车站大型充电站正式建成投用，22个直流充电桩将为该县公共交通、乡村客运、邮政快速电动车提供充电服务，打通充电服务延伸乡镇最后一公里。
2022年，贵州电网公司全力支持贵州培育壮大战略性新兴产业，有序发展新能源汽车配套产业。按照“桩站先行、适度超前”的建设总要求，继续加大充电基础设施投资建设，在城市示范充电站建设基础上，不断把充电桩建设延伸到全省80%乡镇，以及各旅游景点和有条件的高速公路，预计新建充电枪不低于2800支，成为贵州省内领先的投资运营商，助力贵州生态文明建设先行区建设。
“一市一示范站”建设 提供高效便捷的充换电服务
3月17日，在贵州省贵阳市火车北站充电站，38台充电桩一字排开，一辆辆公交车、出租车充完电有序驶出。火车北站充电站是目前贵州省最大的充电站，由贵州电网公司与星星充电投资建设，目前日均充电次数近1000次，可同时供76台公交车和出租车及社会车辆充电，也是贵阳市最为繁忙的充电站之一。
作为全国生态文明建设先行区，贵州近年来大力推进新能源汽车充电桩建设，并先后出台多个专项规划与政策措施，建立了“车桩相随、适度超前”的充电基础设施体系。2022年，贵州电网公司结合区域实际，按照车桩配套的原则，在全省各市州先行先试打造一批充电示范站，积极服务贵州新能源汽车推广应用。“各市州选一个场站作为示范站建设，每个场站按10—20支快充枪配置，计划新增400支枪。”贵州电网公司产业部投资科投资管理专责赵勇欢说。
发挥示范引领，带动产业发展。贵州电网公司将示范建设和运营成果，形成可复制、可推广的典型经验，通过土地资源高效利用、充电服务、场站停车等多种业态深度融合，打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服务站。目前，贵州电网公司累计建成公共及专用充电站1352座，覆盖所有城市核心区及部分乡镇。
在示范建设中，积极做好充电服务平台建设。南方电网公司已整合五省区充电资源，形成全网统一充电服务平台“顺易充”，并与国内主流充电平台实现互联互通，接入充电枪31.2万支，其中南方电网公司自营7.1万支，贵州在平台接入充电枪数量中南方五省区排名第一。贵州的电动汽车用户只需通过“顺易充”APP就可以在南方五省区实现“畅行无忧”。
今年覆盖80%乡镇 2023年实现全省所有乡镇全覆盖
在贵州广大农村，不少消费者都有电动车是否有续航和是否能充电的担忧，在乡镇、旅游景点完善便捷的充电网络，是广大消费者的期待。
数据显示，全国约90%的充电桩均建在城市市区范围，结构失衡导致乡镇及农村地区充电并不方便，影响电动汽车车主的充电需求。乡村振兴的全面推进，电动汽车在乡镇的普及率也逐步提升，乡镇地区充电难成为困扰大众的问题。
为满足广大电动车主的绿色出行需求，2021年贵州电网公司首先将充电网络延伸到677个供电所所在的乡镇，积极推动电动车在乡镇、红色革命老区的普及，有效解决了基层单位及群众电动汽车使用的后顾之忧。
“真是太好了，没想到在这里也能充电，乡村建设真是越来越好。”3月14日，在遵义市习水县土城镇四渡赤水纪念馆旁充电桩前，一名前来旅游的电动车车主杨昌鑫兴奋地说。
围绕“乡乡有充电桩”这一目标，贵州电网公司按照南方电网公司相关部署，认真落实《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2021—2023年)》，以“适度超前、快充为主、慢充为辅”的城乡公共充电网络建设思路，持续优化全省充电网络，积极推进充电网络向乡镇快速延伸，着力打通乡镇及旅游景点充电桩全覆盖最后一公里。
目前，贵州设有供电所的乡镇已实现充电桩全覆盖，剩余的1000个乡镇，2022年按照2-3支枪的站点配置覆盖到80%乡镇，计划新增1600支枪，剩余20%乡镇将在2023年实现全覆盖，为推动全省电动汽车的普及打下坚实的一步。
如今，城市、农村充电网络实现覆盖、延伸，但在车流量较大的高速公路，充电网络还有待提速。对此，贵州电网公司积极行动，加大与高速公路投资建设主体合作，在条件成熟的服务区优先布点，预计2022年新增建设100支充电枪。同时，还利用有序充电技术加快推进居民小区充电桩建设，探索、试点“统建统管”的建设运营模式，计划新增700支充电枪。 (陈举)
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